option改裝車訊
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Volvo V90霸氣改裝(下) 熱血大叔標準座駕由於車主本身是非常熱愛改裝的人，因此入手這部V90之後，就開始尋求車輛外觀部分的改造，由於V90在國內是冷門改裝車，因此能選擇的現成套件並不多，只能透過
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Subaru Impreza WRX STI (GDB-A) (下) 從零開始重新打造競技式樣
265mm胎寬+輕量化車體，期待麗寶賽道的單圈成績。動力部分並沒有做大幅的變更，目前已換上GDB後期才有使用的VF37雙渦流渦輪機
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Subaru Impreza WRX STI (GDB-A) (上) 從零開始重新打造競技式樣
愛玩車的小孩怎麼可能變壞!?這個興趣讓大家更團結。看了上個月的GC及GF鯊魚後，這個月我們來到了GD的A-B型，也就是當年被說成設計師復仇的圓燈鯊
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鈦合金耀眼色澤充斥 FA20 Turbo 350ps馬力歲月流逝，一轉眼Toyota 86開始販售至今已經邁入了第八年的時間，北美部分則是名為FR-S，但基本上就是跟Toyota 86相同的產品，對於這輛推出給車主
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獨一無二的GR SUPRA JAF-GT式樣 完全以市售車為基礎重新打造
真正在這兩車產出前，GR SUPRA就已經在日本當地許多正規賽事中可見。當然日本賽車界最高峰的賽事就是大家熟悉的Super GT，雖然目前最多的報導都是廠隊製作的GT500
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正牌EVO X首次披露 (上) 國內數量超稀有
說起三菱汽車中的招牌性能車-Lancer Evolution，是許多讀者耳熟能詳的車款，國內曾在2004年時引進60部正牌的美規八代車款後，就少有正牌EVO
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SUBARU Impreza GF8(下) 載著小寶貝一起奔馳這輛車在購入當初就已經是滿滿的好料，日規GD T20C引擎原廠就擁有攀上8000rpm的性能，並且在移植整套GD引擎線組後，順利保留下日規的雙可變
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