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    GM EN-V山寨唐老鴨

    GM與上汽集團在本月發表一部名為EN-V的電動概念車，這部車不僅擁有打破現行汽車的設計概念，同時車上的車對車通訊系統以及以電動馬達作為動力的設計更

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    Chrysler Town & CountryMPV模範生

    雖然上市多年（2006年在台國產化）但Chrysler Town & Country車上仍有許多設計是目前MPV競爭對手仍跟不上的，例如低伸的腰線提供了寬敞明亮的車艙空間，而第二排座椅可以完全收藏在地板下方的「Stow ‘N Go，巧易收」座椅設計，更是汽車史上的設計傑

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    Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera亞洲第一、搶先上市

    超跑向來是媒體與車迷們關注的焦點，而這次總代理嘉鎷公司更搶在其他亞洲國家之前，發表最新的Gallardo輕量化高性能版本LP570-4 Superleggera，由此不難看出Lamborghini原廠對台灣

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    Toyota RAV4 G Limited限量最美

    很難想像一部百萬等級日本原裝進口的SUV，能夠賣贏一票物美價廉的國產SUV，Toyota RAV4辦到了。現在原廠更針對RAV4 G等級車型再進化，以G Limited限量車方式追加豪華配備與專屬造型，初期將以300部的方式販售，對RAV4已然動心的消費者可得好好把握

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    Hyundai Sonata Hybrid 新格局

    今年紐約車展上，Hyundai北美市場的CEO John Krafcik話講得相當豪氣，表明Sonata Hybrid雖是複合動力綠能車款中的新兵，但絕對不會是個追隨者(follower)。此言一出背後的涵意顯然是新車上有許多創新之舉，否則焉感如此志得意

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    Porsche Cayenne 低價搶攻 LSUV大洗牌

    尚未正式在台灣發表的全新一代Porsche Cayenne已然在市場上掀起軒然大波，雖說我們目前仍無緣見識實車，但光是從售價即可預見今年台灣的LSUV市場將要面對一次驚人的震撼教育

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    2010北京車展–旭日初升或夕陽西下？

    這真是平面雜誌的悲哀；4/22～23舉行的車展剛好卡在月底出刊日，因此只能得在6月號再行露出，但現在寫起來總有一股「寫舊聞」的無奈！所幸編輯部有許多高手、總能挖到諸多內幕，我們將用不同的角度告訴讀者，「2010北京車展」到底藏了甚

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    Chery A1 & A3連袂來台

    由於歷經大陸車廠尚無法以原本名稱在台掛牌上路，以及兩岸即將簽訂ECFA、事涉車輛成本問題，早在2009年底「台北新車大展」就已曝光的奇瑞車系，遲遲無法在台掛牌上路，而目前這個僵局可望在6月解套，第一批上市車型包括「

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    德日快樂家庭號對決VW Touran 1.9 TDI vs. Toyota Wish 2.0 G Option

    VW近期可說是動作不斷，緊接在無所不能的Compact SUV Tiguan之後，主打空間機能性與七人座特質的Compact MPV Touran緊接著在本月登場；當然Touran再次以驚人的售價，展現出以進口車力壓國產車

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    2010 北京車展觀察–繁華背後的隱憂

    近幾年中國之所以崛起得如此快速，除政策開放、熱錢湧入之外，其中最重要的因素是「內需市場」夠大！今年的新車銷售量（包括商用車與乘用車）預計上看1300萬輛，而以這種成長率而言，至2020年市場規模預計更可以達到1800

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    Porsche Boxster 跑車真能減碳？

    在數個月前的雪地測試之後，我們再度捕獲全新Boxster的身影，這次我們是在紐柏林跑道上發現這部車的蹤跡。與先前在雪地中進行測試的偽裝車相比，這次Boxster測試車上的偽裝也變得更少，最明顯的部份在於車尾下方的車底散流器，在先前的測試當中，這個部件一直覆蓋在偽裝之下

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    座椅或行李?Renault Grand Scenic 都變給你

    由於第三排座椅採「隱藏式設計」，因此打平後可以提供完全平整的行李艙空間。座椅收折均以醒目的「紅色拉索」標示，只要輕輕一拉、座椅便可提起或收折，是所有車款中最容易操作的設計。而在將後兩排座椅全數拆除後，行李廂容積則可以達到1840公升

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