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輪圈造型新潮流ABT CR 鉗形美學
符合高運動性的輪圈到底應該是怎麼樣的造型呢？關於這一點ABT有了最新的見解，為了設計出高優雅與運動特性的全新產品，這次特別採用鉗形造型所設計的CR鋁圈，就外觀上充滿活力、運動與優雅，五幅式造型搭
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空氣力學新領域Vorsteiner V6E E63 AMG
近期在性能改裝領域中逐漸嶄露頭角的Vorsteiner，除了在BMW與Porsche車型中強力推出新作品之外，對於M.Benz車款也針對最新E63 AMG設計出全新的空氣動
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W211 E55 AMG性能「超跑」 正5.5升640匹
M.Benz的櫓式增壓遠近馳名，不管是何種車型，車尾貼上Kompressor就是原廠搭載機械增壓的車型（很多車主都撕掉了），如果貼上「AMG」可就要格外小心了，因為它不只有機械增壓（現今已有部分AMG車型不使用機械增
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破解保養廠牆上掛的保養表
每間維修保養廠的牆上幾乎都會掛個定期保養項目表，上面會列舉不同里程數需保養的項目，一般來說，還是以五千公里保養一次為主，不過現在有些新車會標榜一萬公里才需保養，至於是否需要遵守，將依個人的用車習慣、環境而
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轎跑兼休旅 Hamann BMW 5er GT
跟SUV一樣的便利性、與轎車類似的身形，卻整合多功能於一身的5er GT，一登場就吸引眾人目光，因為這種車型將會成為未來流行的趨勢，當然這也讓BMW改裝專門的Hamann有了新的
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行進間底盤不斷傳來「扣、扣」聲
開車時從前方不斷傳來「扣、扣」的聲音，而且不是很規律，這到底是哪裡出了問題呢？許多人的第一個反應是避震器上座損壞。避震器上座其實是一顆很大的橡膠品，筒芯從上座中間穿出，外側鎖於避震塔上
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特殊貼膜最吸睛Cargraphic Tour Taxi
Cargraphic這一個改裝Porsche的老牌，為了慶祝成立25周年特別製作了這一部改裝Cayenne，就跟2006年在DTM德國房車錦標賽的「Race Taxi」一樣，此部Cayenne也將現身於2010年的大賽中，而車身上的彩繪正是為比賽做廣告宣傳用
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W203 動力三級跳3724c.c.爆500匹馬力
C32 AMG的旅行車款當時並無正式引進台灣，多由外匯商自行引進，今天採訪的這輛C32KT也是透過這種方式而來，會喜歡這種車型的車主都有共同之處，皆不喜歡過度氾濫的四門車型，會選擇C32KT的原因是因為外型穩重、
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氣水冷911換心更夠力Cargraphic腹內升級套餐
儘管汽車引擎發展趨勢已朝向縮小尺寸為主要方向性，但要能有更強的扭力並提供大馬力輸出，也只有大排氣量引擎能帶來如此輕快的油門感受，有鑑於此Cargraphic特別針對Porsche氣冷與水冷兩個世代的911車款
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Lexus IS250機械增壓版 V6引擎優質搭配
Lexus IS250外型剽悍，怎麼看都是一輛高性能房車的扮相，可是許多車友開過之後嘆息聲連連，動力輸出並不理想，也讓許多人起了動力升級的念頭，換個進氣、改個排氣管能夠提昇的幅度似乎不大，改裝增壓器應該比較明
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車發不動 原因大探索
有非常多問題會造成引擎發不起來，不過最常見的情形就是電瓶沒電，像是大燈徹夜未關、車子停很久沒有發動甚至遙控器失靈叫整晚等，都會造成電瓶沒電，而啟動馬達作動需要很高的電量，所以你會發現大燈與室內燈都還會亮，可是
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BMW E90外掛增壓式樣
「ARMA」是西班牙語「很有力量」的意思，用來當作機械增壓套件的名稱恰到好處，其所對應的車型以運動性能為主，像是BMW、Lexus與Infiniti等較多性能車友喜愛的車款，而這輛為改裝市場主力的E90 323，不
