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    別人不玩BMW反要玩 Bimmer機械增壓流

    回頭想想近一年來的車型，幾乎不是渦輪就是機械增壓，就連一向是自然進氣的BMW也推出渦輪增壓車款，由此可知強制進氣的好處多多，這輛E90 325i由昶和東莞分公司所操刀完成，經過機械增壓的加持獲得超過100hp

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    Mazda Premacy背景堅強 落引擎掛渦輪沒問題

    馬自達Premacy其實就與馬自達323及Ford Tierra是不同卵的三胞胎兄弟，只是Premacy比較好，因此體積比較大，不過骨子裡都是流著相同的血，Premacy原車上所搭載的FS01 2.0L引擎，最大動力僅有微薄的142hp(104.37千瓦)表現，而要提到落引擎…

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    東瀛戰神假冒蠻牛橘 Koenigseder GT-R

    東瀛新戰神GT-R颳起一陣日系跑車改裝熱潮，就算少了「天線」（Skyline）、動力改裝大廠仍是爭相推出專屬改裝套件，也因此出現一些較為「

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    明星終究是明星 賽事慘烈難免

    2010超級賽車勁爆秀的重頭戲就屬由李連杰所發起的壹基金慈善明星賽，由於週六已經進行兩次自由練習，明星們也已熟悉各自的比賽車，雖然並非專業賽車手，但是在短短六圈的比賽過程

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    亞洲GT系列賽 千萬超跑奢華角逐

    備受矚目的2010超級賽車勁爆秀除了星光閃閃的明星賽之外，被視為中國及東南亞地區最具影響力的全國性汽車賽事就屬亞洲GT系列賽，從2005年發展至今除了吸引亞洲選手參與，另外包含英國、

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    2010超級賽車勁爆秀壹基金杯慈善明星賽

    儘管炎熱盛夏的高溫讓人難耐，但對於喜愛賽車運動的車迷朋友卻是一大享受，在難得的機會中上海國際賽車場舉辦了 2010超級賽車勁爆秀，超高人氣賽事集結了街車Track Day、Clio Cup

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    改柴車當紅 Cargraphic KTC 300 超越Cayenne V8

    隨著保時捷新款Cayenne車款(958)在全球持續熱賣，最具環保與經濟性的Cayenne Diesel絕對是銷售的主力，有鑑於此具3.0升柴油引擎廣受買家喜愛，Cargraphic特別推出名為KTC 300的性能套件，藉

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    Impreza進化快又多 想要搞懂不輕鬆

    說真的Impreza的車型雖然並不多，而引擎又都看似式水平對臥，不過當每一代的不同，引擎本體及變速箱的型號也都會有些許改變，因此特別幫你稍微簡單的整理一下

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    炸裂EVO 爆音沸騰 街車之最

    這次的試車除了車主親自由美國飛來外，另外還特別請來AWD駕馭神手Stan來擔當，暖身圈時小咪僅將增壓值壓在0.8bar(80千帕)，不過狂放的動力，讓足下的避震器似乎有點反應不過來，回彈側在設定上有改善空間，導致回油後車頭容易發生抬

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    瘋狂「嘉年華」 為漂移全面翻造

    何為改車?換換輪圈、改改煞車或是動力升級，如果改車就僅是以制式的規劃與操刀方式，那這樣的改裝並不足為奇，但若移植異種動力、傳動系統或甚至是車體結構重新強化，這樣超大幅度的變化才是熱血玩家的終極目標！文/圖．Tree協

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    水鑽奢華 菱格紋 Smart

    在近距離採訪之際，筆者發現到全車除了水鑽排列依照車身線條進行黏貼之外，所有邊角處包含前/後燈具、門把、後照鏡等處的黏貼方式更是不馬虎，整齊劃一的排列組合真的需要相當長的工作時間才能完成，而拍攝過程

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    炸裂EVO Evil 600匹邪神誕生

    要參加珠海賽道英雄GT挑戰賽，光看「GT」兩個字就知道等及非凡，工欲善其事，必先利其器，刀當然要磨利才會有殺傷力，因此動力的「巨」幅提昇更是基本的工作，本體早在幾年前就交由Twin Power來徹底強化過，當時以4G63本

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