option
-
A4不輸RS 缸內直噴2.0TFSI 汽油泵浦加大
這具代號EA113 2.0L缸內直噴、渦輪增壓引擎，大量使用在VW、Audi車型上，但是這一系列的VAG車型需注意汽油壓力的問題，因此只要稍作改裝，加大
-
2.5S外觀換裝 New Mazda 3 Turbo DRESS UP
這輛除了空力套件已全數2.5S化以外，就連前後車燈也一併換上2.5S車型部品，外觀上已百分之百2.5S化，而動力部分目前則是維持151hp(110.99千瓦)/19.3kgm(189.14牛米)的原廠動力輸出，傳動系統則是與2.5S相同的AAS電子控制5速手自排系統，不過該車型並不是2.0頂級型，因此並無配置方向盤換檔
-
-
-
Mini R56渦輪熱衰竭 強化散熱升級200匹
Mini R53開啟小排氣量也能有大馬力的增壓風潮，到了2007年所推出的第二代Mini R56利用渦輪增壓創造出175hp（128千瓦）比第一代更大的馬力，但是此車容易產生熱衰竭現象，增強散熱效率的部品是首要改裝。
-
全面調校渦輪版New Mazda 3 Turbo反置引擎熱源旺盛
這輛白色新馬三其實是屬於1.6車款，車主在原廠就與業代商量好更換上，較具有性能象徵的2.5S前保桿及側裙，而由於是尾管單出的設定因此後保則是流用尊貴型後保，外觀處理的差不多後，1.6L本體雖然為新款MRZ設計，不過相
-
方向盤抖不停 簡易檢測DIY
網友2004年Wish最近方向盤抖的滿嚴重的，因之前保養時有換過elf 10W60機油，現換Total 5W30，不知是否因為機油太黏或太清所導致？之前有清過積碳，以上問題請指教。
-
-
400匹達成 GRF STi 再進化
1997年Impreza GT（GC8）成功開啟台灣渦輪車的市場，經過了多年技術的進化，全新的GRF STi擁有2.5L更大的排氣量，在可變氣門正時系統與VF43渦輪機的推送下，已創造出300hp（221千瓦）強勁馬力。
-
獅頭鯊身「Saabaru」JGTC手工寬車體300匹達成
車身看起來與Impreza旅行車相同，但在想要流用GDB車身側裙的時候，發現前葉子板下緣與GDB的角度有些差異，因此Tuner選擇其他車型再運用修改的功力將側裙加上，線條與前葉子板相當契合，展現Completed Car的
-
-
加大渦輪推送 才叫性能SUV Subaru Forester
Subaru Forester成功以性能SUV的姿態占領車友們的心，TD04L渦輪機的推送讓最大馬力來到230hp（169千瓦），雖然升級幅度會受限
