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    改裝實戰Hot Tuning Cars 大男人玩伴

    由於BR9及BM9是在台灣首批搭載2.5L渦輪增壓引擎的Legacy車款，265hp/35.7kgm的最大輸出其實就已相當敷用，而今天這輛HKS昶和提供的四門BM9車型，則是僅以基礎的進排效率提昇及足下強化來達更高層次

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    D2 Racing Sport底盤強化專家

    專注於底盤套件研發生產的D2 Racing Sport，其中包含煞車系統與懸吊為目前公司主力，隨著新世代車型問世目前可對應的產品種類已超過2000款，豐富的開發經驗與資料庫數據讓底盤開發更為全面專業，除了一般市

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    Swift 日規M16密齒設定 原廠動力銜接得宜

    其實以原廠Swift的100.6hp(73.94千瓦)最大動力，搭配上僅1045kg的車重來看，10.39kg/hp的馬力重量比雖然還過得去，不過經過原廠慢吞吞的四速自排變速箱傳輸後，傳達出來的動力可能也剩不到

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    三叉刀「火紅」登場Mansory Maserati GT

    善用碳纖維材質打造奢華質感的Mansory，暨上個月改出金光閃閃的Bugatti Veyron之後，這個月把目標放在高性能跑車Maserati GT與GTS兩款車上，依照Mansory的「傳統」，不僅將外觀完整重新打造之外，性能也將有進一步的提昇。

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    2010北京&廣州改裝展現場直擊

    改裝車訊已連續第二年報導北京與廣州改裝展，今年展場面積、商家及車輛仍有許多亮點可看，尤其大中華版Option也首次設攤展出多部重裝美車，吸引

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    日系車無法脫離宿命LEXUS IS F

    其實許多日本超跑都是會以賽道做為開發的基礎或是設定，IS F這類的超級性能房車當然也不例外，也或許因為如此來到台灣其實並沒有它所能發揮的空間，而當天在五指山連續的中低速彎中的試駕下，首先IS F在低速的足下

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    改裝實戰R35 GT-R路車鬥 香港房車賽登場

    新一代東瀛戰神R35的驚人戰鬥力與改裝潛力，相信沒有人會懷疑它的實力，但到了賽道上所需的可不光只是有大馬力就能橫行無阻，車輛的整體平衡性甚至包含車重

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    奔放動力新貴LEXUS IS F 極速靈魂甦醒

    繼Supra這類平民超跑誕生後至今，搭載著5.0L大傢伙及超過四百匹心臟的IS F，可說是21世紀內LEXUS最具親和力的戰駒，雖然大家都拿M3及C63與它相比，不過對於設計IS F及Supra的矢口幸彥來說，F可是馴服賽道的狂放象徵

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    501hp手到擒來ABT TT-RS

    TT這款Audi性能跑車在2009年推出TT-RS高性能版本，雖然與旗下R8車型仍有一段差距，但是340hp（250千瓦）/46.1kgm（452牛米）的動力輸出確實相當迷人，而各改裝廠牌也相繼推出可到達420hp（309千瓦）的動力升級套件，0-100kmh

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    征服者GPS-1699功能最多

    其他特色：結合行車影像紀錄器與衛星雷達測速器、內建三維G-Sensor 3G重力變化感應器、內建外線補光器、內建八代雙核處理器多工處理、專用播放軟體可同畫面顯示多項資訊，可將數據結合到Google地圖

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    重度武裝七人座休旅Wald Toyota Alphard

    大家對於Toyota這輛Alphard也許較為陌生，有別於Previa流線圓滑的外型設計，Alphard顯得非常方正低調，而這種造型吸引不少喜歡低調的車友，當然也不乏VIP改裝的族群。日本當地非常流行七人座休旅車的改裝，而Alphard

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    進化由裡而外LEXUS IS F

    在台灣常見的A80型 Supra的車體尺寸及配重都較上A70型有著相當顯著的進化，不過A80車型原廠的空力設計卻有著致命的缺點，那就是高速行駛時後輪無法確實提供有效的循跡性，導致Supra在高速時有著潛在的不安

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