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改造經典 40年老車換引擎
至於車體與外觀鈑件的狀況與內裝相比可是天差地別,由於前任車主住在不下雪的加州,在氣候乾燥與沒有灑鹽除雪的不利條件影響下,很難想像車齡40多年的車體與外觀鈑件,竟然只有駕駛側的腳底板與左右後葉子板內側出現
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改頭換面大變身Mansory SLS AMG/ Evora
這部由Mansory所推出的SLS AMG改裝套件,從車頭外型來看,實在很難分辨出是一部以SLS AMG為基礎所打造的改裝車,全車的鈑件已全數換上碳纖維的輕量化製品,甚至頭燈組也整個重新處理,並且在車尾的部分
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經典重生–1965 Ford Mustang 來台翻修
什麼樣的車才叫經典?馬力大、外型炫、知名度高?這些都只是基本條件而已,最重要的是本身價值可歷久不衰,經得起時間考驗,甚至愈陳愈香,不過要多久的時間才算久呢?如果40年以上的時間剛剛好…
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渦輪賣點–馬力大 反應快TD06SL2 20G
如果覺得馬力還不夠大也沒關係,XAVIAR針對Impreza車系還推出了一款TD06SL2 20G的渦輪套件,而該款渦輪最特別的是採用與Spec C相同的雙渦流排龜….
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更輕、為樂趣加分Lotus Elise Club racer
原先就較一般Elise車款更加輕量化的Elise Club Racer,2011年式新改款車型,再藉由移除車內隔音材料與換裝競技用小型電瓶後,車重再減輕24kg達到僅852kg的水準。動力方面則維持原先搭載的1.6L 1ZR-FAE
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重金強化底盤 Vorsteiner GTRS3 M3 Widebody
由於Vorsteiner針對限量的GTRS3 M3 Widebody另外配上自家產品19吋V-308三片輕量化鍛造圈與Michelin PS2高性能胎,如此能使得簧下重量負擔有效減輕,配合大腳輪圈與高反差雙配色的基調下,整體外觀完全彰顯出限量GTRS3與眾不同…
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道路式樣 XAVIAR原廠升級最佳選擇
目前國內改裝界中,最火紅的渦輪改裝車非Subaru Impreza車系莫屬,針對渦輪車的改裝,最直接也最快的方式就是渦輪的改裝,而Impreza車系從GC8到現在最新的GRB車系渦輪尺寸不盡相同…
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寬體M3 全球限量100套 Vorsteiner GTRS3 M3 Widebody
人要衣裝佛要金裝,就連美麗動人的女明星們也要全力擠出胸前的事業線來一搏版面,然而在視覺當道的改裝市場中,外觀線條同樣成了改裝玩家不可忽略的重點,而一套兼顧性能與視覺美感的空力外觀就
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拉力賽樣式 XAVIAR標準N組規格改裝
接下來的兩輛拉力樣式比賽車,都是完全比照國際FIA規則所打造的N組賽車,在這裡先解釋一下所謂的N組賽車,其實就是所謂經過FIA認證的市售車,動力部分必須完全維持原廠設定不可改裝,而車體必須依照FIA的規則進行防滾籠及車
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全新Carbon套件加持 Lexus LFA Nurburgring
為更加彰顯LFA的超跑性能氣息,Lexus特地選在今年的日內瓦車展中,發表一款限量50部的Lexus LFA Nurburgring特別式樣車,預計於2012年上市。其最大特色在於,原廠為了進一步提升其高速行駛時的下壓力…
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