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「燃油改裝」引爆 VP Racing Fuels
不論是NA一拜、改Supercharge or Turbo，或者Boost-up，除了動力周邊軟硬體的升級外，還有一項很重要的性能調校關鍵，那就是燃油。美國賽車燃油第一品牌VP Racing Fuels近期正式引進國內，旗下針對不同賽車需求量身調校的專用燃油，將隨
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日本車史上最貴 Honda NSX-R GT
說起Honda NSX-R GT這部車，之所以能在眾多車迷心中留下深刻印象，除了是其誇張的空力套件，與均衡的性能表現外，創下史上最貴日本車的售價，高達5000千萬日圓也是主因，這筆錢在日本可是能買Porsche Carrera GT，因此筆者認為這部車絕對夠格成為末代最強版車款。
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New C-Class 晉身尊榮何只不安分
C-Class可說是賓士旗下最熱賣的車型，無論是W202、W203到現在的W204運動感十足的線條，及適當的車身尺寸在台灣更是風靡許多年輕族群，Mercedes-Benz不斷追求創新的思考及主張與時並進的科技研發，於全新C-Class發揮得淋漓盡致，更加洗鍊動感。
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MINI Clubman Hampton個性化自我風格
對於勇於追求時尚風格的人來說，再多的服飾及配件都不如擁有一輛MINI來的更加有說服力，這次汎德引進濃濃英倫風的MINI Clubman Hampton，引擎蓋上Damson Red暗紅色流暢勾勒線，恰到好處地讓整體風格呈現摩登雅緻…
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Louts Evora IPS 理性感性兼具
顛覆Louts的刻板印象，大排氣量壓榨大動力！
Louts給人的印象就是「競技」，強悍的性能就算是道路版車輛，就算是在掛上賽車兩字也都不奇怪，輕量化的車身搭配上高效率的輕量化引擎，這就是Louts給人的既有印象。不過Louts Evora IPS可就並非如此，3.5升DOHC V6 VVT-I雖然可榨出280hp的最大 -
4G63銘機最終作 Mitsubishi EVO 9代MR
在Mitsubishi產品中，佔有重要角色的性能車款Lancer Evolution，雖然目前已經推出到第十代車款，並且以新一代的4B11鋁合金直列四缸渦輪引擎，取代原有的4G63，不過高度電子化的配備與強度略顯不足的引擎體質，使得眾多三菱車迷
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Honda FIT Type-R 無限計劃機械增壓
最近才在歐洲剛發表不久的CR-Z高性能車「CR-Z MUGEN」的無限(M-TEC)。這次則是輪到FIT車型來開發搭載無限改裝套件的專用車款。根據海外消息指出，歐洲車款與無限討論後，有了最新的計畫方向，那就是無限Euro、FIT的高性能車款的計劃…
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Ruff 搞定 BMW底盤改裝
BMW一直都以生產頗操控性能的後驅性能車聞名世界車壇，若後天能再進行動力、底盤的強化，所提昇的駕駛樂趣將更上層樓，不過動力套件易尋，底盤套件卻比想像中難找，好在台灣有「Ruff」，將能滿足多數人的操控強化需求
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麥花臣懸吊最強版Subaru Impreza STI Spec-C RAR
在全球四驅性能車中擁有不墜聲勢的Impreza STI車款，即使歷經多次的改朝換代，每代車型總能引起性能車迷的注意，其所憑藉的是其獨特的水平對臥引擎與名聞遐邇的四輪驅動系統及穩定性極佳的底盤設計…
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廠車系列代表作 MINI
對於賽事涉獵頗深的MINI車廠，自創MINI John Cooper Works Challenge統一規格賽事多年，吸引不少房車賽好手挑戰，賽車動力與MINI JCW市售版相同，最大馬力211hp，並徹底輕量化與增加防滾籠、滅火器等安全配備。
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BMW改裝 全面強化缺一不可
Ruff掌門人洪睿袁表示，BMW原廠底盤設計若與其它廠牌相比其實已算紮實，耐用度也不錯，不過由於BMW車主多半較為熱血，因此經常會針對避震器、煞車、胎圈等改裝，如此一來尚未改裝的原廠底盤零件，就很容易承受不住
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Honda新一代銘機 新天王K20A
本田K20系引擎基本上是由S2000 F20C所開發而來的一款銘機，而K20A是K系列的第一款引擎，採用與F20C相同的的小角度氣門夾角汽缸上座，同時改為前吸後排的反置式設計，藉以提升K20A這種高轉NA引擎的吸排氣順暢度，馬力輸出獲得最佳的
