莊智顯
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[試駕] 都會好夥伴 Volkswagen Golf 230 eTSI智能特仕版在同樣搶眼的金屬萊姆黃車色底下,此次試駕的Golf 230 eTSI車型褪去動感流線的R-Line外觀套件,回歸八代Golf的標準外觀造型,其中前氣壩面積未如R-Line般開闊寬大,不過向兩側拉出的多道車身同色飾條倒是讓人聯想起前代GTI的車頭扮相
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不忘初心 Porsche Boxster 25週年限定紀念款內裝部分同樣選用呼應概念車的酒紅色柔感真皮內裝搭配電動軟篷車頂,內裝與車頂皆可另選黑色,三環儀錶、車門踏板與手套箱上方飾條亦可看到驗明正身的專屬銘牌與限量生產編號等
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性能鋼砲典範 Volkswagen Golf R為突顯性能旗艦定位,新一代Golf R / R Variant採用不同於GTI或R-Line的R專屬運動化前後保桿造型,包括採車身同色倒勾線條點綴的一體式大開口前氣壩、更為立體的後擴散板造型與雙邊四出排氣尾管配置等
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[集體評比] 都會任我行(上) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia以車長4米為基準,編輯部選擇了Hyundai Venue、Kia Picanto、Suzuki Ignis與Skoda Fabia四款車,從車身型式來看,Venue屬於CUV車款,Picanto、Fabia及Ignis歸為掀背車,但Ignis則偏向高窄的日系風。台灣車市經濟規模雖不算大,這類小尺碼的都會車也不是市場大宗
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[試駕] 高質感生活宣言 Volkswagen Caddy Maxi TDI Life(下)一上路便可清楚感受到過往下盤的沉重感已不復見,初段吸震反應相當輕柔細膩,空載時車尾也不會時常出現密集惱人的彈跳感,甚至在山路上以較為激烈方式操駕時都能展現出良好的循跡性,整體平穩順暢程度可說已直逼Touran等轎式MPV車款,能夠提供全車乘員較為一致的舒適駕乘感受。
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[試駕] 高質感生活宣言 Volkswagen Caddy Maxi TDI Life(上)例如車頭的封閉式水箱護罩無論是上半部亮黑造型、或是下方雙鍍鉻飾條都完美地與頭燈線條互相融合,後者更延伸出LED日行燈線條,另外前氣壩部分則採用原廠稱為幾何風洞設計的特殊造型,無論是精緻度或層次感都早已大幅超越我們過往對於商旅車的預期。
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[試駕] 優雅的狂野 Mercedes-AMG E53 4Matic+ Coupe內裝鋪陳與先前試駕過的E53四門版本相似,同樣是在原有的豪華科技氛圍之餘,換裝採用鏤空雙輻與觸控快捷鍵設計的新款AMG高性能Nappa真皮平底跑車方向盤,控台、中央扶手、車門飾板與座椅等處亦導入大量紅色縫線點綴;配備部分亦為最高水準設定
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[試駕] 熟悉的新面孔 Volkswagen Golf 280 eTSI R-line(下)實際上路試駕,280 eTSI在動力部分給人的第一印象是起步反應明顯順暢細膩不少,尤其是以往七速DSG雙離合器自手排在低速時因齒比落差較大而容易察覺的換檔頓挫感幾乎消失不見,車輛煞停狀況下鬆開煞車也能更平順地開始怠速滑行,這些改善相信都是來自於電動馬達的適時動力輔助





