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    監控溫度撇步 KIDO煞車溫度感知器

    大家應該常常會看到許多改裝車上都會安裝儀錶來針對引擎工作狀況加以監控，但是與引擎同樣重要的煞車系統，在市面上卻沒有相關套件可以監控其工作狀況，而這次KIDO推出的「煞車溫度感知器

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    O.T.G.P.戰將緊急點召-歡迎各路好手前來拼戰

    O.T.G.P.全國菁英盃大獎賽除了上述已確定的參賽車手與車輛之外，目前國內仍舊有不少好手尚未表態參賽，在此Option編輯部特別點召以期待更多好手能夠共襄盛舉投入台灣睽違已久的賽車

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    2012年OTGP大獎賽首度登場-最後戰役

    燈滅起跑之後，郭國信一馬當先進入第一彎，緊跟在後的是江榕豪、而洪光台超越尤翊豪佔據第四，第五位則是邱川峰，接下來是王志銘與翁志元。賽事開始的第一圈，GP3組原本相當有

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    拆開看多點式安全帶及賽車椅優劣分析

    在汽車發明之初，汽車座椅就已存在，其最基本功能就是提供承載人體、讓車主者能舒適地「坐著」開車，也因此到後來的電動可調功能、冷暖氣調溫功能與真皮座椅等提昇乘坐舒適性的配備，才會陸

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    日系動感蛙EUR Sports Porsche 997

    以往專攻Porsche車系的日本改裝廠EUR Sports，藉由長達25年的歷練時間不僅奠定深厚的改裝根基，為了拓展出更多元化的服務特別延伸出全新品牌，包含空力外觀、胎圈、懸吊與排氣系統

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    2012年OTGP大獎賽首度登場-改裝無界限

    由本刊所舉辦的OTGP（Option Tuningcar Grand Prix）爭先系列賽事終於在大家殷切的期盼之下首度開跑，有別於國內目前當紅的TTCC賽事，OTGP是以提升國內汽車改裝行業水準而生的賽事…

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    2012年OTGP大獎賽首度登場-實況全紀錄

    在OTGP的規則中，可分為練車、排位測時與決賽爭先三個階段，到了週日中午，在GP1 Class中報名的18輛參賽車扣除陳建中、包鴻文及前一日撞車的賀天亮三位外，共有15輛車參加排位測時

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    理當更強 Brabus Bullit Coupe 800 -C 63 Coupe

    成功以C Coupe車型打開雙門轎跑市場的M.Benz，藉由優雅而流線的雙門車款姿態再次受到市場所關注，而去年底台北新車展所推出的C 63 AMG Coupe Performance Studio Taiwan

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    750hp衝破颶風G Power BMW M5(F10)

    雖然說雙機械增壓的高效能搭配BMW M5 V10引擎成功替G Power改裝廠打出「颶風級」最速房車代表作，不過新世代BMW M5(F10)所搭載的4.4升雙渦輪增壓引擎，原廠動力即擁有560hp/69.3kgm

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    絕對武裝Hamann BMW M5 F10

    作為BMW旗下最重要的性能車款之一M5，相信是不少熱血玩家夢寐以求期待能完全駕馭的剽悍戰駒，然而在新世代流暢而動感的車身外觀上，雖然明確展現出與眾不同的性能氣勢，

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    O.T.G.P.參賽車輛規格車手戰力-Class GP3

    為了迎合FIA全球新賽制，全新Class GP3 1.6升(含以下)渦輪增壓引擎組，包含原廠1.6升渦輪增壓引擎或1.6升引擎外掛渦輪車型參賽，舉凡Mini Cooper S、Audi A1、Golf TSI、C2與Swift外掛渦輪皆可

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    2012年OTGP大獎賽首度登場-混戰出英雄

    接下來賽程進入到GP2與GP3混合組的對決，由於這兩個級別在單圈速度上比起GP1要低，而兩級別參賽車輛數共計27輛，就算放在同一場次進行也不會太過擁擠，因此本刊才決定合併這兩

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