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    天魔工具讓維修更順手

    不論是任何機械的維修，都少不了工具的協助才能進行，好的工具能讓工作順利、輕鬆且快速，因此聰明的技師都會特別講究工具的選擇，此外如何在完成複雜、費心的維修過程後，還能確保工具不遺留在機

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    脫韁野馬GT系列再強化

    VORTECH機械增壓，500hp最大動力達成﹗
    雖然福特全新的野馬即將上市，不過V6本體的排氣聲浪似乎就是不夠對味，而今天這位主角則是早期由貿易商自行引進的Ford Mustang GT，打開引擎室鋁合金材質採用的4.6升V型8缸本體，光是那進氣歧管就讓人

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    40年不變Dodge Challenger

    西元1970年誕生的Dodge Challenger，當然當年的對手就是具有輕鬆入手價格的福特野馬車型。而Challenger其實是以Plymouth Hemi cuda的車體為基礎，將車輛軸距拉長後，更大膽的將外觀鈑件輕薄

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    殺氣十足寬體套件GReddy 86/BRZ/FR-S Wide-body Kit

    目前全球最熱門的車款之一Toyota 86/Subaru BRZ/ Scion FR-S，這三輛掛著不同品牌、骨子裡血脈幾乎完全相同的後驅小跑車推出至今，全球各地無不積極開發許多相關的改裝套件，而日本的改品牌GReddy

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    2012 VAG全國大會師-part1

    在台灣除了日系品牌外，擁有眾多玩車人口的VAG車系絕對是歐系品牌中最大的族群，尤其在眾多改裝品牌、網路社群的積極經營下，其熱烈的程度甚至可媲美許多日系、國產品牌有過之而無不及，

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    V8最終挑戰 ESS Tuning VT2-625 Supercharge for S65B40

    E92 M3這具S65B40的V8本體，在BMW導入了當時最新的F1精神及配合Bi-VANOS可變氣門正時等技術下，420hp/40.8kgm的最大動力。不過對於動力需求沒有一個車主會感到滿足，因此這組ESS機械增壓套件也成

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    渦輪交換戰VW GOLF VI

    渦輪機效率大幅提升，400hp輕鬆達成﹗
    講到GOLF GTI目前最具人氣的六代目車型，與五代採用相同的2.0升TSI渦輪增壓引擎，不過動力卻是小幅成長10hp。改裝方面則是延續五代的模式，一般的渦輪改裝還是選擇Audi S3所配置的K04渦輪機，這樣

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    一指搞定KW i Suspension 991 Carrera S

    為了提供不同需求駕駛能有共通的便利性，德國避震器廠商KW推出最新i Suspension，藉由DDC高低可調減震筒與EDC電子控制元件，可有效進行懸吊調整，藉由電子可調阻尼器提供舒適、運動與加

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    媲美私人客機Wimmer RS C63 AMG Estate

    針對M. Benz C63 AMG，德國知名改裝廠Wimmer Rennsporttechnik之前已發表了一款601hp的改裝套件，可讓C63 AMG極速達到329km/h的水準，不過Wimmer RS並不以此為滿，在最近推出這輛性能更為卓越的

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    多了兩粒性能大不同Heffner Audi R8

    這股兼具性能與節能的渦輪增壓風潮，不僅吹進了各大車廠所推出的新世代車型，就連高性能超跑也難擋這波渦輪魅力，作為Audi走向性能超跑代表作的R8在自然進氣V8或V10引擎的挹注下分別具有420hp與525hp

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    當家鋼砲代表Audi S3

    Audi S3可說是該品牌當中最富有樂趣的小鋼炮，目前國內現行的S3車款有前期使用六速手排的三門車款，以及後期小改款後搭配S-Tronic自手排變速箱的Sportback五門車款兩種，雖然車體、

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    EMMA協會示範車 街車改裝最佳代表

    很多人都以為頂級汽車音響都是為了聽發燒級的音樂才改裝，事實上並不然，正確的音響改裝應該是能因應車主的需求，而進行整體系統的調整與規劃，讓音響撥什麼音樂像什麼，就像這部Altis音響實裝車…

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