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    它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 W220 1998～

    進入全新世代的S-Class W220車系，於1998年巴黎車展亮相，外觀部份大幅變動，融入圓潤設計手法，整體車身線條更加流線，風阻係數僅0.27Cd，車身亦導入輕量化材質，降低車身重量。W220的配備部份更是大幅進化，配置定速系

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    它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 W180 1954～

    自W187於1954年停產後，後繼車型W180 Proton車系便緊接問世接替，W180維持與W186造型設計，但車體則改為單體式與Proton車體設計，有著整體感。W180先行推出220A車型，其中動力部分，沿用W187 2.2升L6引擎，但動力輸出則小幅上漲至

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    它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 2013～

    最新世代W222 S-Class已於去年10月正式在台登場，外觀大致延續前一世代造型，但運用更多的線條轉折，雕塑更具生動且豪華的樣貌，透過更為流線的車身線條及空氣力學設計…

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    它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 W221 2005～

    代號W221的S-Class於2005年法蘭克福登場亮相，車身尺碼方面較上一代車型有所增長，其中短軸距與長軸距車型分別增加車長33與43mm，達到5076與5206mm，搭配肌肉線條整體氣勢更顯大器穩重，軸距亦成長70與80mm，整體空

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    它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 始源 1903～

    身為汽車品牌中最具影響力的豪華房車代表M.Benz S-Class，該車系最早於1903年發表，至今已有111年歷史，每代車型皆相當具有代表性，於市場中造就無可撼動的地位。本次我們集合從1954年發表的W180…

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    它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 W140 1991～

    代號W140的第三代S-Class於1991年日內瓦車展登場，外觀融入圓弧設計，整體車身線條更趨厚實，營造出大器沈穩風格，因此有著「大水牛」的稱號。這一切的設計皆出自於M.Benz前任首席設計師Bruno Sacco…

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    它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 W126 1979～

    1979年法蘭克福車展，M.Benz發表代號W126第二代S-Class車型，初期推出280S、280SE、380SE、500SE等車型，其中380SE與500SE皆搭載3.8升與5.0升V8全新動力單元，分別具有218hp/31.5kgm及240hp/41kgm等性能表現，其中V8引擎

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    它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 W116 1972～

    1972年所推出的W116車系可說是相當具有意義，因該車系為M.Benz旗下第一代S-Class，就連外觀造型也有著莫大的改變，其中直立式大型水箱護罩改為橫式，大燈也設計成方形，整體造型已有你我熟悉的S-Class樣貌，其外觀與車

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    它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 W108 1965～

    接替W111車系的W108正式於1965年登場，其造型雖與W111相同，但頭燈則已改為圓燈設計，車尾也有所改變，雖不如W111般前衛，但方正的造型散發出一股大器風範。W108車系是由Paul Bracq所設計，除此之外，W114、W115也皆出自

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    品味移動趨勢 實用美感(1)

    身為現代四輪通勤族，你是否經常為了在住家和工作地點間的移動而陷入塞車、倦怠、消耗油資和時間的苦海中？雖然有愈來愈多人選擇騎自行車上下班，但每天在到達辦公室前先操得自己汗流浹背的方式，真的適合每個人嗎？騎摩托車在車陣中

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    自己想要的生活 BMW New 520i Touring

    曾聽人說一部車可以看出車主的性格與習慣，這個理論若可以被大家所認同，那開著旅行車的人會用怎麼樣的方式過生活？此時相信許多人腦海中已浮現出一個清晰的輪廓，熱愛生活並有強烈的自我觀點、打扮隨興但又有型！若你也想過著這樣的生活，那

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    2014日內瓦車展概念車Mitsubishi Concept XR-PHEV

    像Outlander這樣的中型SUV車款對於Mitsubishi來說相當重要，尤其北美地區賣得還不差的Outlander Sport等於是他們提高營利的最大武器，然而遲早這部休旅會有老化的一天，去年就開始在車展中現身的Concept XR-PHEV

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