它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 W126 1979～

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2014.04.15　作者：CARNEWS 　

低風阻力學設計
1979～1991年W126
1979年法蘭克福車展，M.Benz發表代號W126第二代S-Class車型，初期推出280S、280SE、380SE、500SE等車型，其中380SE與500SE皆搭載3.8升與5.0升V8全新動力單元，分別具有218hp/31.5kgm及240hp/41kgm等性能表現，其中V8引擎採用鋁合金零件。最早出現在W116車系中的300SD，經由調校後動力則提昇至125hp/25.5kgm。W126車系除動力單元調整外，車身則增加空氣力學設計，風阻係數由W116的0.41降低至0.37Cd，因此得以改善10%的油耗表現。M.Benz已為W116配置駕駛座安全氣囊，W126車型則再增添副駕駛座安全氣囊，並導入ASR防滑控制系統；W126的安全性之高，更是首款通過偏位撞擊測試的量產車款。在此世代之前，各車系皆有推出用來保護重要人物的特殊車款，而W126也不例外，教宗若望保祿二世便選用了500SEL車型。W126於1979年至1991年、長達12年的生產週期中，陸續推出420SE、420SEL及560SEL等車型，共計生產818036部，不僅替S-Class於市場中締造良好成績，更讓W126成就無可撼動的地位。

座艙與外觀採相同配色，亦是此車的特色之一。

引擎室的進氣口採防沙塵設計，能防止沙塵吸入。

讓人不擔心的耐用度
這部W126 300SEL是台灣古董賓士聯誼會會長呂先生人生中的第一部M.Benz，該車獨特之處便是座艙與車色採相同配色，引擎室的進氣口更採防沙塵設計。本身從事業務工作的呂先生，經常需駕駛W126南北兩地往返出差，車輛的耐用度讓呂先生無須擔心故障拋錨，入手三年已累積10公里的里程，至今仍未出現問題。