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中華賽車會主辦2013賽道模擬挑戰賽
今年起CTMSA中華賽車會將汽車場地賽國內新手執照考取,除了原有的筆試以外,還新增教練推薦項目,由擁有教練執照的資深車手,親自教導安全、車輛操作與賽道熟悉後親自簽名。
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BMW E92 M3 ESS北歐挪威機械增壓
隨著增壓引擎已確定成為目前高性能市場的主流後,這也讓不少機械增壓改裝廠有了能夠發揮高戰力的表演舞台,而即使是向來以高性能自居的E92 M3也不得不強化引擎效能以提升動力極限…
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火熱大考驗 Federal 595 RS-R性價比超高
2007年發表的Federal 595 RS-R,是繼595 RS後的更強版本,也因為其發表,使得當時由AD07與R1R分食的最強街胎市場,有了強勁的對手,乃至今日Federal 595 RS-R已成為OP盃最速街車挑戰賽中參賽車輛最愛用的輪胎
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BMW 135i魚眼連桿安裝 DIY
BMW原廠底盤設計若與其它廠牌車款相比,其實已算紮實,耐用度也相當不錯,不過由於BMW車主多半較為熱血,因此經常會針對避震器、煞車、輪胎、鋁圈等進行改裝,如此一來這些尚未改裝的原廠底盤零件,
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Toyota 86 Hexon 0.65bar輕增壓371.2hp
繼之前本刊曾經介紹過的AVO、GReddy等86專用進口品牌渦輪套件之後,最近國內終於推出一套自行開發的86輕增壓渦輪套件,這套名為Hexon Racing Research套件在硬體部分,是由國內廠商Hexon開發而成,套件的架構
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HID魚眼霧燈換裝DIY 照明燈光強化
用於霧燈輔助大燈照明的霧燈系統,是多數車主不太會去更動的改裝項目,或許是受限於交通法規的要求,非下雨、起霧路段,禁止使用霧燈的關係,也可能是霧燈光源涵蓋率過低的關係,
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專業增壓本體製造者 Rotrex
由車手Anders P. Kolstrup成立於1970年的Rotrex是一家設計總部位於丹麥的技術研發公司,專注於生產先進的機械增壓系統,只要是內燃機驅動的載具他們都能助你一臂之力,其增壓套件應用包含…
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攜手抗敵 Audi S5 & A5 Tuned By MTM
在全球車壇一片節能風潮下,市場上增加許多搭載增壓引擎的新面孔,使得過去擅長使用增壓引擎的Audi車款,在路上遇到愈來愈多強力挑戰者,為擊退這些挑戰者,兩部Audi S5/A5車主,皆不約而同的找上德國MTM改裝技術,希望藉此達成動力大幅提昇的
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機增 KOMO-TEC來自德國賽道工程
德國的Daniel Koblitschek在1997年畢業於機械工程系後,便抱著他的熱誠與興趣開創了今天的KOMO-TEC改裝廠,最初的他們改裝一些雙凸輪軸的蓮花跑車參與歷史悠久的蓮花經典賽,從那時起KOMO-TEC在蓮花車界就打響了
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渦輪Yaris 機油規格首重高溫保護力
先從基本的SAE黏度級數說起,這是由汽車工程師協會(SAE)依照機油黏度特性的不同所制定機油的黏度標準。而我們常見的車用機油都屬於多級機油,前面的數字5W或10W代表的是在冷啟動狀態下的低溫黏度,以台灣的氣候而言
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新車只要 63 萬日圓! 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉! 只要 150 日圓就能跑 100 公里,超級省錢...
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