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600匹強效增壓 G-Power颶風再現
對於國內歐系車迷而言，一提到G-Power這個熱門的改裝品牌最直接讓人聯想到的就是那令人聞之色變的「颶風」系列重砲代表作品，藉由雙機械增壓搭配BMW V10 5.0升自然進氣引擎以壓榨出逼近800匹的最大馬力輸出…
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抑制側傾&改大包 Lancer Fortis
Mitsubishi Lancer Fortis動力及底盤加裝更強零件些許問題，例如Fortis原廠懸吊過軟、側傾角度大，是否有專為Fortis製造的避震器？如裝防傾桿應多長才好…
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RMS雙轉子增壓 Mini Cooper S R53
Mini車款成名乃至於早期的極簡短車身設計，搭配難以理解的車內駕駛空間，但卻能獲得同等的空間位移需求，對於人來說，這樣的車型設計確實吸引了他們的目光，但是基於車型設計訴求不同的關係，不能達成車廠收支平衡的目
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終極800匹獻上 M.Benz CLS 55 AMG
對於M.Benz CLS 55 AMG來說，原有5.5L V8機械增壓引擎所給予的順暢駕馭動力性能，在現今大動力性能輸出為主導的環境中，已不再佔有任何優勢，但對於車主來說，某些個人偏好的因素之下，這也造就了這部跨越800匹動力巨牆的
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STILLEN美式增壓豪邁風情
由Steve Millen在1986年所創辦的STILLEN最早投入的小型貨卡的專業改裝，並投入該類別賽事，在那之後一路包辦了動力與增壓套件的生產、底盤懸吊升級品以及任何的煞車制動改裝品…
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尾翼功用大不同 拉桿不能隨便裝
以賽車力學而言，車體包含尾翼的所有空力套件，都是經過精密設計與風洞測試的，即便是微調都會對車子高速行進有明顯的影響，而坊間尾翼多半是美觀優先，就算實際高速也不見得會影響氣流效應，而大型尾翼對極速確實會有影響，至於
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CIVIC換代改裝Q&A D16改D17腹內-不如換B18C省事
六代因為引擎腳位置與週邊系統的關係，無法直接換裝七代的引擎，但是卻可以流用其曲軸、活塞、連桿，不過這樣改裝必須針對曲軸進行修改，且燃燒室必須加工否則壓縮比過高，然而換裝後排氣量可升級1.7L，估計
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Camry提升動力 輕增壓沒問題
基本上會拿Camry來改裝的人實在是不多，要進行大幅度的改裝，資源可以說是少的可憐，不過要進行輕度的動力改裝還不成問題。建議你可以進行進、排氣系統的改裝，並提昇供油、點火這兩個系統的效率，應該能獲得一些改善。
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出發前往大鵬灣！觀賽旅遊交通指南
看完了整本RQ賽車女郎專題探討，你是不是蠢蠢欲動準備好相機，下一場9/29 OTGP全國菁英盃大獎賽就要直衝大鵬灣了呢？還不知道怎麼去大鵬灣嗎？現在就告訴你前往PIC的交通辦法，相約9/29大鵬灣見…
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實用動力大升級Infiniti FX35 &G35
自從Infiniti推出FX35這輛的休旅車之後，國內便掀起了一陣運動LSUV的風潮，不過以動力來看，雖然舊款FX35搭載VQ35DE銘機，但是動力方面卻只有280匹的輸出，再加上重達兩噸的車身，除非你買的的是排氣量更大的FX50，即便是較
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新車只要 63 萬日圓！ 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉！ 只要 150 日圓就能跑 100 公里，超級省錢...
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一輛新車只要310萬日圓！本田最新款「四人座運動車型」也推出了高性能「R」版本！這款動力強勁的四驅車型搭載了特別調校的“990cc引擎”，是...
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