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    旅行何必搭高鐵？700HP ABT Audi RS6 Avant

    身為地表最具指標性的性能跑旅RS6 Avant一向是車迷眼中的經典車款，隨著世代演進，代號C7的現行款RS6從大排氣量自然進氣改為排氣量較小的4.0升V8雙渦輪增壓TFSI引擎，原廠輸出560hp馬力與71kgm扭力

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    煞車系統選購要點-安全性的第一防線(2)

    這種屬於固定式的對向多活塞卡鉗，除具有總體剛性佳、夾力強、力量平均與反應迅速的優點外，採用鋁合金材質製造而成的本體，也能提供優於原廠鑄鐵材質的輕量化與散熱效果。其次就是有效減少大尺寸碟盤組的重量、

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    雙渦輪毒蛇致命咆嘯 1300hp Dodge Viper Twin Turbo by RSI

    說起Viper，就像Ford GT、Chevrolet Corvette一樣，都是許多美國車迷心目中的暴力美學代表，而SRT-10更是由Chrysler集團旗下負責高性能車款的SRT (Street Racing Technology)市售版最強車款

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    煞車系統選購要點-安全性的第一防線(1)

    筆者經常呼籲所有讀者，車輛改裝最基本的第一步就是煞車系統的提昇，再來才是輪胎、底盤、動力系統，畢竟在車輛能「停得住」比「跑得快」來的重要許多，而煞車系統的升級固然是相當重要，但不是一昧的無限強化，適合

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    和風最高貴 BMW M6 GranCoupe by 3D Design 碳纖維空力套件上身

    GranCoupe為M6的四門版本，搭載BMW新世代的4.4升雙渦輪增壓V8引擎，能產生560hp的強大動力，從0～100km/h加速只需4.2秒，最高速可達305km/h，動力方面其實已無可挑剔，看來只能從外觀著手了

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    2013 TSF台灣大賽車第四站 大鵬灣賽道紀錄刷新中

    戰況激烈的TSF隨著季節變遷即將進入秋末冬初之際也即將進入今年賽季尾聲，各家車手為了冠軍榮耀，紛紛投入更多人力精神與資源，力求拿下最佳成績！經過先前幾站賽事的歷練，最終站除了賽事本身吸引的人氣之外…

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    全車可調式設定TechArt Porsche 991 Turbo

    已經沉寂了好一段時間的Porsche改裝大廠TechArt終於在日前推出991 Turbo車型的專屬改裝套件，這輛經由TechArt所進行改裝的991 Turbo實車將會於Essen Motor Show中登場…

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    車內隔音改造要點 打造寧靜車室空間

    汽車音響改裝的第一步就是隔音，由於車體製造時需考量外型、潰縮空間等，因此鈑件內部會留下許多空間，這些空間會因為鈑件本身的震動發出共鳴的雜音。加上喇叭本身除發聲外，聲波也會透過鈑件反射，這時聲音的純淨度不足

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    新款Civic Type-R出爐

    沉寂了一段時間的本田性能部門，總算推出了下一個世代的Civic Type-R性能車款，並特別選在東京車展前夕，於日本?木縣的Honda測試賽道上進行動態展示。從官方的數據與介紹中，幾乎可以確定市售版的外觀與動

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    Civic Cup 龍潭無預警落幕

    在北台灣伴隨許多人走過將近20年賽車運動的龍潭賽道，由於在10月中突然無預警歇業到11月正式拆除，短短不到1個月的時間雖然對台灣基礎賽車運動產生極大的衝擊，不過台灣賽車運動仍需要繼續堅持走下去…

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    手工魅力 Porsche 993

    「傳承」，即是將每個時代最好的「結晶」留存下來，並延續至往後的歷史中，而在汽車歷史上最成功的長青跑車，當屬保時捷911，如果把歷代911擺在一起，很輕易地就可由明顯的特徵認出它們的血緣關係。時

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    國產渦輪揚眉吐氣Impreza GVF+Kamak Turbo

    入選原因-不隨波逐流，不追求名牌，走出自己的路：這部Impreza GVF車主對於車輛改裝有著自己的一套想法，雖然同車型的其他車友很多都崇尚進口品牌套件，但他就是認為MIT中也有好產品…

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