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Mugen式樣霸氣上身全新Honda Fit
Honda Fit這輛掀背小車，在全世界擁有超高的人氣，流線動感的外觀、眾多的改裝套件，再加上本田性能光環的加持下，可說是國內現今最熱門的改裝車之一，而在今年9月5日於日本正式發表了全新第三代Honda Fit，身為Honda御用改
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初啼試聲SILVER`S EVOVIII
這戰的O.T.G.P中出現了一個令人驚驚樂到的話題，那就是在GP1組奪下冠軍的SILVER`S EVOVIII，這輛車在首次參賽下，就在單圈計時當中以48秒台的最速成績奪下竿位，成績之快更是可在頂尖的GT Challenge中擠進
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那一把火很重要！點火系統強化術(1)
對於汽油引擎而言，點火系統可是攸關引擎是否能正常作動的重要環節，少了點火系統的機構，縱使引擎擁有再多的科技，沒有那小小的一把火也無法讓引擎產生動力！可見點火系統對於汽油引擎的重要
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2013 O.T.G.P.年終總決賽 GP1奪冠大熱門預告
這一站O.T.G.P順利的奪下GP1組別的冠軍，隨然可喜可賀，不過再根據MOTEC所採集的資料，YuSpeed Racing高興的時間並不多，需要克服改進的問題點已經赤裸裸的反應在資料內…
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Audi頂級房車再進化MTM Audi S8 with 650hp
在歐系豪華性能房車之中一樣占有重要角色的Audi S8，全新現行款Audi S8採用4.0升雙渦輪V8引擎，原廠就擁有520hp的最大馬力，以及66.3kgm的最大扭力輸出，再配上八速手自排變速箱與Audi以引為傲的Quattro四輪傳動系
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2013 O.T.G.P.年終總決賽 GT Challenge奪冠大熱門預告
堪稱目前國內賽事最高級別，同時總身價也突破上億台幣的GT Challenge，除了讓國內讀者與現場觀眾能夠不用出國就可近距離欣賞動輒千萬身價的頂尖超跑之外，透過不少現役國際巡迴賽廠車的投入也成功帶動新的國內賽事氛圍。然
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O.T.G.P.2013年終總決賽 廠車奪冠大熱門預告
與GT Challenge組有相同車手積分狀況的GP2 A組，由於Buddy Club AAI陳俊杉與陳漢承積分幾乎篤定拿下年度分組冠、亞軍，因此本站的觀賽重點反而要放在「歐日廠車」的精采對決戲碼，雖然今年表現狀況不甚理想的Extend Racing兩輛BMW 320i廠
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2013 O.T.G.P.年終總決賽 Civic Cup&Superlight奪冠大熱門預告
O.T.G.P.系列賽今年已將Civic Cup作為獨立分組參賽，隨著參與大鵬灣賽事的車輛數逐漸增加，目前大致上可分為單凸自然進氣與雙凸自然進氣組，而原本令人期待的渦輪喜美同樣也與雙凸自然進氣組合併計算成績至於為
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2013 O.T.G.P.年終總決賽 奪冠大熱門預告
向來屬於國內日系重度改裝車火拼舞台的GP1，由於車輛驅動方式的差異性因此今年特別區分為四驅與二驅，然而四驅組方面，開幕站與第二站接連拿下分站冠軍的United Racing林沅滸，雖然車手積分累積50分領
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節能新標章2014 Alpina D3 Bi-Turbo
專精於BMW改裝的知名品牌Alpina，在這次的車展中也發表了全新2014年Alpina D3 Bi-Turbo車款，搭載3.0升直列六缸雙渦輪柴油引擎，最大馬力為350hp扭力更是來到71.4kgm，並搭配了八速運
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AERO SPEED R-Concept by BLITZ-FT86/BRZ專屬空力套件
如何將空氣阻力降至最低，或是更進一步納為己用，一直以來都是追求極致速度所要面臨的重大挑戰之一，尤其像賽車運動的最高殿堂F1來說，車體空力設計上一點點角度的改變都是拿下優勝的關鍵。除了性能的考量外，外
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入門小弟大作為 Cayman變身CTR3
說起這輛RUF CTR3是以保時捷旗下產品中較為低階的Cayman為基礎改裝而來，說是改裝倒不如看成是重新設計製造，因為整台車除了車頂弧線與Cayman類似以外，全車上下幾乎找不到任何Cayman的影子
