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引擎移植動力強化術 M.Benz R170 SLK 55 AMGBMW有M-Power,M.Benz也有AMG,像是C32 AMG、E55 AMG等,AMG總是採用大排氣量引擎加上機械增壓的設計,以創造巨額動力。這輛代號R170的M.Benz SLK已經小有年紀,車主認為,與其換一輛新車,不如換顆E55 AMG引擎來獲
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引擎移植動力強化術 旅行車也瘋狂 BMW E91 M3 TouringM-Power一向是BMW動力升級的指標,像E36 325i移植M3引擎、E34 525i移植M5引擎等,若在加上外觀、內裝一些細節改裝,可以達成完整的M Look。這輛旅行車在嘗試過多種升級方式之後,最後仍決定移植E9X M3的4.0 V8引擎,不
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鳴鼓開戰 2014 O.T.G.P. Rd.1首戰登場GT Challenge正賽排名相較於去年GT Challenge採用靜態起跑的方式,為了因應動輒超過400hp以上最大馬力的超跑及廠車,因此今年針對這組的起跑方式也順應國際賽潮流更改為動態起跑,然而採用動態起跑能否順利開跑的關鍵就在
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鳴鼓開戰 2014 O.T.G.P. Rd.1首戰登場GT Challenge排位賽參賽車輛等級攀升 超規格GT Challenge
隨著近年來國內賽車風氣不斷加溫,包含參賽人口與場地有了極大的轉變後,這也使得不少千萬身價的廠車也陸續現身,這對於國內讀者或是觀眾而言確實有很大的吸引力,只不過面對突如其來的高規格參賽車輛性能而言 -
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鳴鼓開戰 2014 O.T.G.P. Rd.1首戰登場 (2)綜觀今年OPTION CUP首場參賽車隊與車輛的表現來看,雖然賽車運動在台灣已經發展將近有30年的歷史,但是對於多數參加的車隊及車手們來說,至今仍舊是在大量學習的「啟蒙階段」,畢竟賽車是一項極限運動競賽…
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鳴鼓開戰 2014 O.T.G.P. Rd.1首戰登場 (1)經過將近4個月的等待時間,2014年OPTION CUP隨著天候逐漸回暖,終於在3/23首度點燃國內賽事的戰火,尤其經過這兩年國內賽事的熱度不斷加溫,這也促使參賽車輛級別逐步向上提升,動輒千萬等級的性能廠車已經陸續到港。不
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鋁圈科技最前線 旋壓技術大公開 (4)也許這時候就會有讀者好奇,旋壓鑄造與鍛造兩者間的細節差異為何,其實就筆者的研究,「鍛造」鋁圈一開始也是將一塊實心金屬圓柱,先以高壓鍛造成一個粗胚,使粗胚金屬本身強度提高,接著相同以「旋壓」的方式將輪框側面拉
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鋁圈科技最前線 旋壓技術大公開 (1)一組好的鋁圈除了必須兼顧美觀耐用,其輕量化科技更是有效提升加速反應與油耗的一大重點,目前市面上除了一般耳熟能詳的鑄造與鍛造製程之外,本次要向各位讀者介紹的就是新式「鑄造旋壓技術」,一種能夠兼具輕量、高
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頂級車材 Vacuum Carbon Process 碳纖維進化系列報導 (1)空氣抽掉、重量更輕盈 碳纖維在汽車上的運用甚廣,從全車包圍、車身鈑件到內裝飾板等,碳纖維不但看起來漂亮有質感,也具備輕量化的優勢。
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碳纖大黃蜂 Vacuum Carbon Process 碳纖維進化系列報導 (7)Chevrolet Camaro 大黃蜂穿Carbon衣
「變形金剛」電影中的所有交通工具都可以變成機器人,帶給國人最大的影響就是美式肌肉車,也讓許多車主興起購買的慾望,Ford台灣總代理六和汽車引進了Ford Mustang,而貿易商則是引進變形 -
外銷達人 Vacuum Carbon Process 碳纖維進化系列報導 (6)DS1R Ford Mustang 抽真空碳纖維Demo Car達信國際不斷積極開發外銷市場,也在美國市場闖出名號,藉此發現美國市場對於碳纖維產品的喜愛,因此在三年前開始試作抽真空碳纖維…





