輕型車
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全長不到3m！Daihatsu「超小型“輕”汽車」很不錯！最多可坐「4人」＆採用創新「前後對稱設計」！可換裝車「me:MO」是什麼作者：KURUMAのNEWS
Daihatsu me:MO以不到3m的BEV車身、前後對稱設計與可換裝模組化外板，提出能隨人生階段持續變化的輕型車概念。
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輕型車絕對不能加「柴油」！只因車名有「輕」字……自助加油站屢見不鮮的「加錯油事故」，最終恐釀成什麼悲慘後果？正確的處理方式又是什麼？
作者：KURUMAのNEWS
因燃料種類加錯而引發的事故屢見不鮮。為什麼這類失誤始終無法杜絕？ 輕型車絕對不能加「柴油」！ 2026年已進入 […]
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Suzuki 未來推出的輕型車，將搭載「比 Mild Hybrid 更強、又不到 Strong Hybrid」的48V油電混合動力？實際增加成本僅20萬日圓！以「減重100kg」與「開發時間減半」為目標，全新技術戰略究竟是什麼？
作者：KURUMAのNEWS
Suzuki 發表「著眼未來10年的技術戰略2026」，宣布將新車開發時間縮短至原本的一半，約2年即可完成。此 […]
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新車110萬日圓（約新台幣222,286元）就能坐「4人」！Toyota「“新”輕型Sedan」超受矚目！「每公升25km低油耗」ד必要且足夠規格”的高CP值大受歡迎！「Pixis Epoch」部分改良車型在經銷商端也成話題
作者：KURUMAのNEWS
Toyota Pixis Epoch部分改良後強化引擎、油耗、安全配備與便利性，仍以低價、低油耗、Compact車身與必要且足夠配備獲得穩定支持，交期約2至3個月。
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新車228萬日圓（約新台幣458,786元）只提供「6速MT」！Honda的「Sport輕型Wagon」很有魅力！承襲「S660」的「Cross Ratio變速箱」＆搭載強勁Turbo！關注已變得珍貴的MT「N-ONE RS」
作者：KURUMAのNEWS
Honda N-ONE RS是目前日本新車市場中珍貴的Turbo＋6速MT輕型乘用車，6速MT承襲S660並採Cross Ratio設定，同時配備電子手煞車、ACC與LKAS，兼具駕駛樂趣與日常實用性。
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Suzuki 創意「輕型雙門跑車」很有味道！致敬經典 Fronte、復古雙圓燈反而新鮮，3.2 米雙人座「LC」再受關注
作者：KURUMAのNEWS
Suzuki 曾在 2005 年東京車展推出輕型概念車「LC」，以 1967 年 Fronte 360 為設計靈感。車長僅 3.2 米、採雙人座配置，結合復古雙圓燈、溫暖座艙與 660c.c. 三缸引擎。
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「660cc」Subaru「小巧豪華車」引發熱烈討論！「座椅就像豪華沙發一樣！」「感受到滿滿的用心」！高速行駛時的「操控表現」也備受好評！成熟大人的輕型車「Rukura」究竟有多厲害！
作者：KURUMAのNEWS
目前日本輕型車市場的主流，是搭載後座Slide Door的「Super High Roof Wagon」。不過 […]
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Suzuki新款「輕型車」即將發表！日本全新的「日常代步車」即將登場！比「Alto」稍微更大的Suzuki首款「挑戰型車款」備受矚目！前衛十足的「新款eSky」究竟有何魅力？
作者：KURUMAのNEWS
即將於2026年10月6日正式發表、備受矚目的Suzuki新款「e SKY」，是Suzuki首款以輕型乘用車為 […]
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Toyota新型「輕型Sedan」受矚目！27km/L超低油耗＋豪華配備新車型，經銷商反而推薦OEM本家？Pixis Epoch現況
作者：KURUMAのNEWS
Toyota Pixis Epoch在2026年8月部分改良，新增X Limited頂級車型、擴大Smart Assist偵測能力、全車標配側氣囊，2WD WLTC油耗提升至27.0km/L；但銷售現場也常因交期與試乘車因素改推OEM來源Mira e:S。
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Daihatsu全新「滑門Wagon」登場！採輕型車尺寸方正車身，新Hybrid上身的「小型車」K-VISION HEV是什麼？
作者：KURUMAのNEWS
Daihatsu K-VISION HEV是採日本輕型車尺寸與雙側滑門的次世代概念車，導入小型化e-SMART HYBRID串聯式Hybrid系統，並具備外部供電功能，主打實用性、環保與家庭使用便利性。
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「上市後立刻引爆話題！」Honda發表全新「輕型車絕對王者」引發大量詢問！ 劇烈改款的「超震撼車頭」成為矚目焦點！ 就連質感升級的「標準車型」也深受喜愛，「N-BOX」實際引發哪些反響？
作者：KURUMAのNEWS
Honda於2026年7月16日宣布，旗下輕型超高車身MPV「N-BOX」進行小改款。此次以外觀設計為核心進行 […]
