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改裝品全就位Cusco Mazda MX-52016年式的全新Mazda MX-5 Roadster，可說是事隔11年的全新車型，去年正式在巴黎車展中亮相時就已經是震撼所有熱血車迷的心，雖然日規與歐規所搭載的引擎本體完全不
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賽道競技淬鍊 BC征服25小時耐力賽
大量投入產品研發與測試的BC Forge Wheel與BC Racing Suspension，除了有在台灣賽事中進行嚴苛測試之外，透過全球行銷的影響力使得筆者在這次Sema Show中也看到
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逐年演進開創BC品牌 成功打響台灣製造BC台灣柏釧企業股份有限公司(以下簡稱台灣柏釧)創立於西元1999年，多年以來致力於專業改裝避震器的開發、設計與製造，長期以來透過不斷的技術力提升、研發能力與產品測試，以開發
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BC Forge Wheel高品質鍛造工藝
隨著高性能車款不斷推陳出新，動輒300hp以上的「街車」早已比比皆是，但要將性能徹底發揮，除了引擎本身的動力要夠強勁，任何可能耗損動力的部件都需要施以輕量化，尤其目前
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怎麼改都不奇怪 美國瘋狂Sema Show朝聖行進入汽車改裝業界將近十年了，自己終於能夠有時間踏上美國前往Sema Show朝聖，以往從朋友口中與網路資訊所拼湊出的Sema現場就是一個瘋狂的改裝天堂，因此這次在BC
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台灣柏釧開創新局-精美工藝跨足美國
為了滿足全世界改裝玩家對於懸吊升級的使用需求，BC Racing Suspension透過不斷的技術研發陸續推出一系列相關懸吊改裝套件，藉此滿足街道、運動與賽道競技等多樣化產品，而透過本次Sema Show的展覽更可以讓讀者清楚了解懸吊設計
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LB☆WORKS Ferrari 458震撼視覺感官
在一切講求生產工藝與設計美感的挑剔年代，如何能夠走出自我鮮明風格的作品似乎已經愈來愈難創新，就算全球最炙手可熱的「蘋果機」也難以在外觀上展現創新造型，因此可以看到頂尖車廠所陸續推出
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遺珠 未參與路試街胎品評OP短評：身為Bridgestone該廠的最強街胎，先前的RE-11A一上市來就獲得相當不錯的好評，整體表現與對手Yokohama的AD08相比，可說是一時瑜亮，都是能在抓地力與磨耗速度上取
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黑色奧秘-15 Kumho Ecsta KU36專位熱血份子打造
無論是86還是BRZ都搭載相同的FA20C水平對臥引擎缸內直噴引擎，D-4S缸內直噴科技所賜，12.5：1的高壓縮比設定下可提供200hp的最大出力，不過開過的人都說沒力，或許是軸輸
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黑色奧秘-14 Subaru Impreza GRF街胎霸王搭載
雖然目前Impreza已經被WRX STI所取代，不過基本上底盤及動力規格九成以上都還是相同的設定，以筆者個人而言五門車型的GRF倒是比較帥氣，因為那四輪暴龜的設計與普通
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黑色奧秘-12 Nissan Silvia S14超大胎塊爽度足
自從2011年把愛車S14賣掉後，每天奇癢難耐終於又能夠常常開著他亂跑了。這輛車其實在前車主手上就已經照顧的還不錯，原廠黑頭205hp的SR20DET引擎為基礎，並且將出風量較
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黑色奧秘-10 硬鯊穿舒適鞋 不減性能風光
2003-2004年間可說是當時台灣SUBARU總代理最風光的兩年，當時的方燈淚眼歐規STI正式引進台灣，搭載代號為「EJ207」的紅頭引擎，這具引擎本身具有半封閉式缸體水道、質輕
