Bridgestone RE-71R

令人可敬的街胎強者

參考網址：tire.bridgestone.co.jp

磨耗指數：TW200

OP短評：身為Bridgestone該廠的最強街胎，先前的RE-11A一上市來就獲得相當不錯的好評，整體表現與對手Yokohama的AD08相比，可說是一時瑜亮，都是能在抓地力與磨耗速度上取得均衡的高性能胎，如今後繼胎RE-71R的上市，代表著整體戰力更加堅實，在日本當地的試駕更是獲得了相當誇張的評價，使用相同的S2000測試車，在相同的賽道內，與RE11A相比足以進步1秒的程度，當然如果國內價格能再低些，相信國內賽車場上的能見度應該會更高。

Kenda KR20A

國產性能街胎新力作

參考網址：www.kendatire.com

磨耗指數：TW180

OP短評：繼595 RS-R、NS-2R之後，國產性能街胎又有另外一項新選擇，那就是Kenda KR20A，從其胎紋來看，主要是採用性能胎常見的單導向設計，中央設有大面積直條狀胎紋，左右兩側同樣為大面積的導向胎塊，排水溝槽密度算多，因此可兼具濕地時的排水效果，確保乾濕地的抓地力都能均衡表現。而磨耗指數為TW180的設定，可在提供良好的抓地力之餘，又能兼顧使用里程的經濟性，目前市面上似乎尚未大量鋪貨，因此尚未獲得車友的使用心得，有任何訊息將第一時間與大家分享。

Dunlop Direzza DZ102

舒適取向性能胎

參考網址：www.dunlop-kc.com.tw/

磨耗指數：未標示

OP短評：根據官網資料表示，Z102是Dunlop新世代的運動性能輪胎，比DZ101有著更好的耐磨度，同時降低滾動噪音，並提升濕滑路面的抓地力，這條輪胎筆者沒用過，反到是DZ101曾用過，該系列的輪胎主要還是偏向舒適取向設計，抓地力的表現在街胎中屬於中間等級，應付一般道路使用狀況可以，不過如果想要到山路上激烈操駕，可能會不太夠用，尤其是底盤經過大幅度強化的改裝車會更明顯，整體來說是一條兼顧舒適與運動的街胎。

Momo Outrun M3

高級房車專用胎

參考網址：www.topmotor.com.tw

磨耗指數：TW280

OP短評：MOMO Tires源自於義大利研發設計，以高品質及優化的輪胎結構通過了歐洲各項的檢驗，並且針對不同的車種研發專用的輪胎花紋，不僅在乾濕路面皆有優越的抓地力及排水性能表現，在輪胎靜音及耐磨度，亦是具備優越的高水準，充份展現駕駛操控的性能極緻及提供駕駛無可比擬的舒適度。而這款Outrun M3則是專為注重抓地力的高級車主所研發製造，不對稱的胎紋可兼顧舒適與性能，並且提供良好的排水性，適合全天候使用。