跑車以高性能引擎和優異的操控性能為魅力，但如今許多知名車款都將迎來停產時代。這次要介紹的是3款將在一年內（截至2025年8月）劃下歷史句點的國產跑車。

哪些跑車會在2026年春季之前停產呢？

在汽車業界中，跑車象徵著駕駛的樂趣與熱情。

【圖片】超帥氣！即將「停產」的國產跑車們！（30張以上）

然而，受到環保法規和電動化潮流的影響，許多知名車款都將迎來停產的時代。

這裡將介紹3款將在一年內（截至2025年8月）劃下歷史句點的國產跑車。

● 豐田「Supra」（酷路澤）

豐田「Supra」自1978年初代問世以來，一直以直列6缸引擎和後輪驅動的配置吸引著跑車迷的目光。

雖然在2002年曾一度停產，但2019年透過與BMW「Z4」共同開發，歷經17年後迎來第5代現行車型復活，搭載2.0升直列4缸渦輪引擎與3.0升直列6缸渦輪引擎，以銳利的操控與流暢的設計在全球獲得高度評價。

2025年3月進行部分改良，強化了煞車性能與底盤剛性，同時推出限量300台的特別版「A90 Final Edition」。

新車價格從499萬5000日圓（SZ等級）起跳，最高達800萬日圓（RZ等級），而A90 Final Edition則售價高達1500萬日圓。

不過，受到豐田電動化策略及市場趨勢影響，決定於2026年春季停產，未來將透過賽車活動延續Supra的精神。

● Lexus「RC F」

Lexus「RC F」是豐田高級品牌Lexus旗下的高性能跑車Coupe，2014年推出的RC系列中最高階的代表作。

「F」取自富士賽道（Fuji Speedway）的縮寫，搭載5.0升V8自然進氣引擎，並配備專為賽道而設計的車身強化與空力套件。

2019年小改款提升了操控性能，2023年更推出限量版「Enthusiast」與「Emotional Touring」，深受粉絲喜愛。

內裝採用碳纖維與超細麂皮材質，兼具奢華與運動感。

2025年1月發表的「Final Edition」為限量200台的特別版本，作為RC F的總結之作備受矚目。

定價約1360萬日圓，限量銷售已完售。

同時確認將於2025年11月停產，RC F在約11年間於57個國家和地區銷售約1萬2000台，作為國產V8跑車的稀有存在，深植粉絲心中。

● 日產「GT-R」

起源於1969年的初代「Skyline GT-R」，現行的R35型於2007年推出，追求「極致駕馭樂趣」。

搭載3.8升V6雙渦輪增壓引擎，配合四輪驅動系統及先進空力設計，展現驚人的加速與過彎性能。

經過多次改良，2025年款在「Premium edition」採用特色內裝色「Blue Heaven」，「T-spec」等級則搭載高精度活塞環、曲軸及象徵匠心技術的鋁製認證銘牌，持續進化。

價格從1444萬3000日圓（Pure Edition）到3061萬3000日圓（NISMO Special edition）不等。

不過，2025年1月底已停止接受日本市場新訂單，並於2025年8月正式停產。

經歷約18年的長青銷售期，R35型將劃下GT-R歷史句點，未來日產將以「Fairlady Z」和「Ariya NISMO」等新跑車傳承其精神。

※ ※ ※

Supra、RC F和GT-R各自擁有獨特魅力與歷史，作為國產跑車吸引全球車迷。

然而隨著環保規範與電動化推進，這些車款將在2025至2026年間陸續停產。

不過，這些車款的精神將持續透過賽車運動與新世代跑車技術延續下去。

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原文出處：もう「新車」で買えない!? 歴史ある「伝統モデル」や“大排気量エンジン”搭載車も！ 「1年以内に生産終了」する国産スポーツカー3選
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/935255
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