Mazda的Compact Car「Mazda2」即將停產。關於最新消息，我們也向Dealer進行了詢問。

再見了，Mazda「Mazda2」。不過現在還買得到新車！

Mazda旗下Compact Car「MAZDA2（以下簡稱Mazda2）」已確定將於2026年8月結束生產。

而在消息曝光後，首都圈Mazda Dealer也分享了目前市場上的用戶反應。

【圖片】現在還買得到!? 這就是Mazda「MAZDA2 6速MT車型」！ 圖片一次看（30張以上）

Mazda「Mazda2」原本是在1996年8月，以「Demio」之名登場的Compact Car。

初代Demio以「全新類型Wagon」作為賣點推出，上市後大受歡迎，甚至曾創下單月銷售超過1萬台的亮眼成績。

之後在2002年8月迎來第二代全面改款。

相較於初代Demio較為方正的設計風格，第二代則大膽改走圓潤造型，形象大幅轉變。

同時，也採用了當時與有資本合作關係的Ford共同開發、專為新世代小型車打造的「Mazda DY Platform」。

接著在2007年3月，第三代Demio正式登場，整體造型也變得更加圓潤。

接著在2014年7月，現行第四代Demio正式登場。

這代車成功把Mazda設計核心「魂動 – Soul of Motion」完整融入Compact Car之中。

而在上市5年後的2019年7月，車名正式改為「Mazda2」。

之後也陸續推出多次改良版本與Special Edition，長年作為Mazda主力車型持續販售。

到了2025年11月，Mazda2再度進行小改款，並維持既有車型編成，包括Motorsport Base Model「15MB」、最高階Sporty Grade「15SPORT＋」，以及副駕旋轉座椅版本也都持續販售。

Mazda2車身尺碼為：
全長4080mm × 全寬1695mm × 全高1500mm，Wheelbase為2570mm。

車價則從172萬400日圓起（含稅）。

而在2026年4月，各大媒體陸續報導Mazda2將於同年8月結束日本國內販售。

之後在5月的財報說明會上，Mazda社長毛籠勝弘也親自證實了Mazda2停產的消息。

巧合的是，這一年剛好也是初代Demio於1996年登場滿30週年的重要節點。

不過近年銷量已經只剩巔峰時期的大約四分之一。

此外，雖然日本國內生產將結束，但泰國與Mexico的生產仍會持續。

至於Dealer端收到的市場反應，4月下旬首都圈Mazda Dealer也表示：

「得知Mazda2即將停產後，確實出現大量『現在還能不能下訂』的詢問。

可以說是典型的『搶購需求』。

甚至也有客人表示，自己以前曾經開過，知道要停產後決定再買一次。」

Dealer也坦言：

「如果連Demio時代一起算，這台車已經陪伴大家30年了，公司內部其實也有不少非常喜歡Demio／Mazda2的員工，所以大家其實都覺得很不捨……」

另外，另一間Mazda Dealer則透露：

「我們也收到不少關於『現在還能不能訂』，以及『會不會推出像Final Model那樣的Special Edition』的詢問。

目前仍然可以下訂，交車時間大約是3個月左右。

不過截至目前為止，我們還沒有收到任何關於Final Model Special Edition的消息。」

畢竟作為從Demio一路延續30年的車系，其實就算推出一台真正的Final Model也完全不奇怪，甚至不少人都非常期待。

雖然這次暫時確定停產，但未來後續發展依然相當值得關注。

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原文出處：新車172万円！ マツダ「マツダ2」生産終了で問合せ“増加”！ 「デミオ」から続く30年の歴史に幕で「駆け込み需要」も？ 終売の「お手頃コンパクトカー」が販売店でも話題に
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1057532
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