作為日產SUV「Ariya」的高性能版本，「Ariya NISMO」於2026年3月推出小改款車型。究竟有哪些進化呢？

日產全新「4WD運動SUV」超厲害！

2026年3月19日，日產正式推出運動SUV純電車（BEV，Battery Electric Vehicle／純電動車）「Ariya NISMO」小改款車型。

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「Ariya」是日產BEV家族的一員，也是目前日產SUV產品線中的旗艦車款。

標準版Ariya於2022年上市，而強化操控性能的Ariya NISMO則在2024年登場。

Ariya NISMO的車身尺碼為車長4650mm、車寬1850mm、車高1650mm～1660mm，軸距2775mm，與Lexus「NX」（車長4660mm、車寬1865mm、車高1660mm）幾乎相同，屬於相當容易駕馭的中型SUV尺寸。

全車系皆採用4WD（e-4ORCE）四輪驅動系統，前後軸皆搭載160kW高輸出馬達。

雖然標準版Ariya本身就擁有相當霸氣的外型，但Ariya NISMO進一步換上專屬寬體輪拱、前後保桿、車尾擾流尾翼等空力套件，讓人一眼就能辨識出NISMO身分，整體造型更加動感且充滿性能氣息。

底盤則配備ENKEI打造的20吋鋁圈，以及Michelin「PILOT SPORT EV」輪胎，不僅提升視覺張力，也進一步強化操控表現。此外，車尾還配置了NISMO車型招牌、位於中央的紅色LED後霧燈，營造出宛如賽車般的熱血氛圍，充分展現濃厚的性能風格。

內裝方面，Ariya NISMO配備了印有紅色中央定位標記與紅色縫線的方向盤，以及附有NISMO刺繡、採用麂皮材質與合成皮革混搭包覆的座椅，處處展現性能車款的專屬氛圍，滿足車主的收藏與擁有欲。

此外，車輛還可選配BOSE Premium Sound System（10具揚聲器）。憑藉BEV天生寧靜的車室環境，能帶來更清晰且更具臨場感的音樂體驗。

在操控表現方面，專屬調校的「NISMO tuned e-4ORCE」系統進一步提高後輪驅動力分配，提升過彎時的穩定性與循跡能力。此外，後下擾流器（Rear Diffuser）與車尾擾流尾翼（Rear Deck Spoiler）也同步優化空力表現，在降低風阻的同時增加下壓力。

動力系統也經過重新調校，「B6」車型的最大輸出提升至270kW（增加20kW），「B9」車型則提升至320kW（增加30kW）。此外，只要切換至專屬的「NISMO Mode」，就能搭配宛如Formula E賽車般的高亢音效，充分感受BEV瞬間爆發的強勁加速性能。

此次小改款最值得關注的亮點，則是搭載了內建Google服務的NissanConnect資訊娛樂系統。

除了提供Google Maps導航與更靈活的周邊地點搜尋功能外，也強化了語音助理功能，只要開口說話，就能免持完成路線搜尋，甚至操作空調等功能，大幅提升使用便利性。

在便利配備方面，Ariya NISMO新增支援最高1500W輸出的AC外部供電插座，同時導入Intelligent Distance Control（智慧車距控制）功能，在駕駛鬆開油門踏板時，系統會自動與前車保持適當距離，提升行車安全與舒適性。

Ariya NISMO建議售價（含稅）為849萬8600日圓起，最高951萬600日圓。

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除了擁有NISMO專屬的動感外型與充滿樂趣的駕馭體驗外，Ariya NISMO也因導入Google服務而進一步提升日常使用便利性。

融合先進科技與Motorsport精神的Ariya NISMO，不僅展現獨特個性，也是一款能滿足追求高性能、高質感純電SUV買家的旗艦之作。

原文出處：日産「“新型”4WDスポーツSUV」がスゴい！ レクサス「NX」級の“扱いやすいサイズ”に高性能パワトレ搭載！ 進化を遂げた「最新アリア NISMO」とは！
原文記者：廣石健悟
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1090235
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