日產在「Japan Mobility Show 2023」上展出了名為「Hyper Force」的高性能超跑概念車。這款車讓人聯想到「次期 GT-R」，那它到底有哪些特點呢？

採用了圓形四燈尾燈搭配「馬賽克風格」廠徽！

日本最大規模的車展「Japan Mobility Show 2025」將在2025年10月30日登場。

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在此之前，先來回顧一下於上屆「Japan Mobility Show 2023」展出、並引起熱烈話題的日產概念車 「Hyper Force」。

在 2023 年的 Japan Mobility Show 上，日產以「Hyper EV 概念車系列」為主題，陸續發表了一系列名為「Hyper〇〇」的電動車。

這些車款全都體現了日產自創立以來秉持的「去做別人不做的事」精神，被視為象徵日產所追求的未來。

其中的壓軸作品就是 Hyper Force。這台車不僅追求極致的駕駛樂趣，同時也兼顧高度的環保性能與日常舒適性，被定位為新世代的高性能超跑。

雖然日產官方並未正面提及，但車尾的經典四圓燈、中央帶有馬賽克風格的廠徽、以及讓人聯想到昔日「Super Silhouette」的車身姿態與側面線條，都讓人強烈感受到它與「下一代 GT-R」之間的連結。

搭載在最佳重量分佈位置的 全固態電池 與 高輸出馬達，可輸出高達 1000kW，帶來壓倒性的加速力。再加上能產生強大下壓力的空氣力學設計、進化版的四驅控制系統 e-4ORCE、以及大量採用高強度碳纖維的輕量化車體，官方表示這款車能在賽道與山路展現前所未有的過彎性能與卓越的操控表現。

空力設計包含的各種空力套件，據說是與 NISMO 賽車團隊 共同開發的，因此不只是好看，而是真正能發揮效果的設計。

另外，Hyper Force 也強調了虛擬與現實的結合。透過專屬頭盔，駕駛可以體驗 AR（擴增實境） 與 VR（虛擬實境）。

• 在靜止時，使用頭盔的 VR 遮罩，車子就能變成一台模擬器，進行計時賽或對戰模式來磨練技術。
• 在真實賽道上，則可透過 AR 透明護罩顯示自己的數據「幽靈」、朋友或職業車手的數位身影，邊比拼邊提升駕駛技巧。

等於駕駛能先在虛擬世界鍛鍊，再直接在真實賽道上挑戰，一台車就能完整體驗。

至於 Hyper Force 上的這些前衛技術，有多少能真正導入量產車還是未知數，但能看到這樣一台充滿「下一代 GT-R」味道的概念車亮相，本身就是一件值得期待的事。

也讓人更加期待 2025 年的 Japan Mobility Show，日產是否會帶來新的驚喜發表。

原文出處：日産の「高性能スーパーカー」がスゴかった！ 丸目4灯テールランプדモザイク”エンブレム採用！ まるで「次期GT-R」な「ハイパーフォース」登場に期待！
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/951028
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