Daihatsu在2023年「Japan Mobility Show」公開的「me:MO（Mimo）」，以宛如玩具積木般的外型，以及能隨人生階段改變樣貌的創新概念，引發了不少話題。這樣的車，究竟描繪了什麼樣的未來呢？

Daihatsu超創新的「超迷你Car」真的太猛了！

在眾多展示未來願景的Concept Car之中，有一台相當特別的存在，它甚至重新思考了「車子到底該是什麼」。那就是Daihatsu於2023年「Japan Mobility Show 2023（JMS 2023）」展出的「me:MO（Mimo）」。

【圖片】超帥！這就是Daihatsu超創新的「超迷你Car」！（27張）

這款Model之後也在2024年的「Gaikindo Indonesia International Auto Show（GIIAS 2024）」亮相，正式向海外展示它獨特的模樣。而它的開發主題則是「重新定義人與車之間的關係」。

它被定位為一款能隨著人生階段自由改變風格與玩法的「永續Kei Passenger BEV（Battery Electric Vehicle）」。

最大的特色，就是導入了像挑選Smartphone Case一樣，可以自由「換裝」外觀的創新機制。

車名「me:MO」則結合了「me（我）」與「MO（Mobility）」兩個詞，蘊含著「能與自己一同改變、一起成長的Mobility」這層理念。

當時發表時，它那比一般Kei Car還短、不到3公尺的超Compact車身尺寸，以及讓人聯想到「LEGO」積木的親切設計，都引發了極大討論。

內外裝零件採用模組化設計，讓車輛能依照人生階段或用途變化而調整車體形態的提案，在SNS上也引起高度關注，即使到了現在，仍然能看到「好可愛」「好想要」等正面評價。那麼這究竟是一款怎樣的Model呢？

me:MO的外觀設計以圓潤修飾過邊角的柔和Box型輪廓為特色。其結構上的重點在於採用前後對稱的設計概念。

這樣的設計一方面能減少零件數量，提升生產效率與更換便利性，同時也有助於降低製造過程的環境負擔。外板零件採用可拆卸的模組化結構，作為一種「Base」，讓使用者可以依照喜好或心情自由更換顏色與造型，實現類似「換裝」的概念。

內裝同樣是以極簡構成打造的「Minimal空間」。

與外觀相同，透過內外裝零件模組化設計，讓車輛能隨人生階段與用途變化而改變形態，整體概念也朝向類似Smart Device的車輛設計，追求簡潔且親和的造型語言。

車身尺寸為全長2955mm、全寬1475mm、全高1590mm，Wheelbase為1985mm。這樣的尺寸明顯小於Kei Car規格（全長3.4m以下），讓它在都市中行駛與停車都更加輕鬆。

動力系統為BEV，但官方並未公布最大馬力、最大扭力或驅動方式等詳細規格。續航里程、充電功能以及ADAS先進駕駛輔助系統的細節也尚未公開。

me:MO最核心的價值，在於支撐車輛「長壽命化」的模組化結構。透過讓內外裝零件可以更新，使一台車能長期使用並持續升級，展現出更永續的移動概念。

透過外板更換即可依照人生階段更新車輛外觀的設計，是me:MO最具代表性的特點。

它能陪伴車主人生變化、持續改變外型並長期使用。不過目前官方尚未公布是否會量產上市。

此外，me:MO的技術與理念將會如何實際導入市售車型也尚未明確，但在Kei Car電動化持續發展的背景下，它所提出的「長期使用並持續產生情感連結」的價值觀，已為未來移動社會提供重要啟發。

原文出處：軽より短い全長3m切り!? ダイハツの斬新「超ちいさいクルマ」がスゴい！ 着せ替え可能＆前後対称デザインの新発想！ 箱型フォルムが可愛い「ミーモ」とは！
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1057173
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