作為mobility business全球貿易商的SPK，於2026年3月19日正式發表了以Daihatsu入門kei compact car「Mira e:S」為基礎打造的complete car「Mira e:S tuned by D-SPORT Racing」。那麼這款車在網路與SNS上引發了哪些討論呢？

由資深技師打造的「認真版」kei sport

mobility business全球商社SPK於2026年3月19日，正式發表了以Daihatsu入門kei compact car「Mira e:S」為基礎的complete car「Mira e:S tuned by D-SPORT Racing」。

【圖片】超帥氣！這就是Daihatsu「Mira e:S“Turbo”」！圖片看這裡（30張以上）

這款特別車型限量生產100台，並於當天上午10點開始接受抽選申請。

這款complete car是以「讓駕駛樂趣屬於每個人」為主題開發。由與Daihatsu共同營運的「D-SPORT Racing Team」，將在motorsports累積的經驗導入其中，最大特色就是搭載了原本Mira e:S沒有的turbo engine以及5速manual transmission（MT）。

動力核心採用660cc直列3缸intercooler turbo引擎「KF-VET」，可輸出最大64馬力／6400rpm、最大扭力92Nm／3200rpm。再搭配專用ECU與floor 5速MT，充分發揮Mira e:S原本輕量車體的優勢，帶來更刺激的駕駛體驗。

為了提升操控性能，配備不只限於引擎。還搭載了super LSD，可在過彎時適當分配前輪左右的驅動力，讓轉向更順暢，同時在出彎時提供更敏捷的加速表現。

此外，為了對應動力提升，前煞車從原本的solid disc升級為14吋ventilated disc，並搭配專用caliper，使其在motorsports等高強度駕駛情境下，也能確保足夠的制動力。

值得一提的是，它採用了相當特殊的製造流程。引擎與5速MT的搭載方式，是先將已完成的新車在Daihatsu工廠內再次拆解，再由熟練技師以手工重新組裝。一般來說，tuning shop進行引擎移植時多半會使用中古零件，但這款車使用的是原廠全新零件，同時維持在原廠生產線等級的高品質控管，這也是一大亮點。

車體則配備了6點式roll cage，大幅提升車身剛性。這組roll cage同樣是在Daihatsu工廠由職人手工安裝，並採用需要穿過dashboard的「貫通式」設計，在提升剛性的同時，也兼顧內裝美觀。

雖然搭載了turbo engine與roll cage等會增加重量的配件，但車重仍控制在僅710kg（SPK測定值），車輛的靈活性完全沒有被犧牲。

內外裝部分則配備black steel wheel、專屬「D-SPORT」emblem、對應5速MT的專用center console，以及象徵限量100台的serial number銘牌。

其他部分則大致維持與基礎車型Mira e:S相同，定位為讓使用者可以自行custom的「kit car」。5門／4人座設定沒有改變，並且保留先進駕駛輔助系統「Smart Assist III」，因此在日常使用便利性與安全性上，與一般車型沒有差異。

另外也提供RECARO full bucket seat、各式儀表、專用brake pad等option配件。

車價（含稅）為299萬8600日圓。即使經過將新車拆解再手工重組這樣複雜的流程，仍能壓在相對親民的價格帶。

購入後的maintenance與保養可在全國Daihatsu經銷據點進行，並享有新車保固。需要注意的是，這款車在法規上屬於Mira e:S的改裝車型，型式為「5BA-LA350S改」，首次驗車為2年。

抽選販售申請期間為2026年3月19日上午10點至4月6日23點59分，可於D-SPORT Racing官方特設頁面登記。

對於這款車，網路與SNS上出現大量熱烈回應，例如「終於來了！」「今年最棒的消息！」等高度期待的聲音，也有不少人稱讚「710kg超輕量車體＋64馬力turbo＋5速MT的組合，根本是犯規等級的好玩」。

此外，對於約300萬日圓的售價，也有「把完成的新車在Daihatsu工廠由職人手工拆解，再換上全新turbo引擎與MT，甚至連roll cage都做成貫通式，考慮這些工序反而太便宜了」「還有新車保固（可在dealer保養），根本是超划算價格」等高度肯定其cost performance的評論。

還有「這規格轉售價應該不錯」「以限量數量來看可能會有premium」等，對其稀有價值抱持期待的聲音。

整體來看，原本被當作單純代步eco car的Mira e:S，這次被Daihatsu與D-SPORT以原廠之力打造成「真正的motorsports base車」，這樣的誠意與企圖心，也讓許多車迷給予高度評價與滿滿熱情。

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原文出處：ダイハツ「“新”ミライースターボ」に称賛の声！ 「この内容なら完全なバーゲンプライス」「プレミアつくかも」 匠“手組み”の本格軽スポーツカー「tuned by D-SPORT Racing｣とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1034118
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