在日本已經消失的Toyota「Starlet」，如今卻在遙遠的南非復活登場。除了Compact Car版本的Starlet之外，車系中還加入了名為「Starlet Cross」的Compact SUV。那麼市場上究竟出現了哪些反應呢？

時隔21年復活的「最新Starlet」引發大量關注！

曾經引領日本Compact Car市場的「Starlet」，如今在南非市場展現出令人驚訝的成長。

【圖片】超帥氣！這就是「最新型Starlet」！（30張以上）

這款從1970年代開始長期支撐Toyota入門車市場的經典車型，在1999年把接力棒交給後繼車「Vitz」後，一度結束了它的歷史。

然而在停產21年後的2020年，Starlet突然在南非復活，並且如今逐步將銷售範圍擴展到整個非洲市場。

目前在南非販售的Starlet，和過去「純Toyota車」不同，而是採用Suzuki在印度生產的「Baleno」為基礎的OEM車型。

這款車結合了Toyota強大的銷售網絡與Suzuki在Compact Car製造方面的技術優勢，車身尺寸為全長3990mm×全寬1745mm×全高1500mm，軸距2520mm，整體設計相當注重在都市環境中的靈活操控性。

動力系統搭載1.5公升直列4缸汽油引擎，並搭配5速MT或4速AT變速箱。

外觀方面透過專用設計的grille與bumper，打造出銳利有型的front face造型，整體設計讓人一眼就能看出是Toyota車款。

此外，這款Starlet也推出名為「Starlet Cross」的compact SUV車型。

Starlet Cross同樣是以Suzuki的「Fronx」為基礎打造的OEM車，不過透過Toyota獨有的設計語言，兼顧了力量感與精緻感。

相較於原本車型偏向俐落銳利的印象，Starlet Cross採用了向下延伸、呈「末廣形」的大型grille，並以橫向一字型的鍍鉻飾條連接左右headlight，營造出更寬廣且穩定的視覺感受。

另一方面，像coupe一樣緩緩下滑的roof line，以及最新的LED tail lamp，也讓整體造型更突顯出都會感與運動風格。

車身尺寸為全長3995mm×全寬1765mm×全高1550mm，如果與日本相當受歡迎的「Raize」相比，雖然車長相同，但車寬更寬裕，呈現出相當均衡的車身比例。

驅動方式採用前輪驅動（FF），帶來輕快的行駛表現，再搭配可靠度高的1.5公升自然進氣引擎與5速MT或4速AT變速箱，使其成為一款相當實用的車型。

在南非的售價方面，Starlet從25萬2100Rand起（約合日幣245萬日圓／2026年3月上旬時點），Starlet Cross則從29萬9900Rand起（約292萬日圓起），對當地消費者來說是相當具有吸引力的選擇。

對於這個Starlet系列，日本的車迷與用戶也投以相當熱烈的關注。

首先是hatchback版本的Starlet，許多曾經熟悉舊款Starlet的世代紛紛表示：「光是這個名字還在就很開心」，充滿懷舊情感的聲音不斷出現。

在實用性方面，也有人高度評價它的性價比，例如「這個價格就能擁有這麼寬敞的車室空間，還有9inch螢幕等最新infotainment配備，真的很少見」。不過同時也有人指出：「現在還在用4速AT真的太老了」，認為規格仍有提升到更現代化水準的空間。

另外，對於SUV版本的Starlet Cross，市場期待同樣相當高，「尺寸感和Raize很接近，而且外型很帥」，不少人對其styling給予好評。

特別是期待能導入日本市場的車迷更表示：「如果是日本也有賣的Fronx推出Toyota版本，應該一定也會在日本熱賣」，還有人說「希望能推出比Yaris Cross更便宜的SUV」，期待它能成為更親民的選擇。

從這些反應可以看出，其背後其實反映出一個想法：「現在的日本市場也需要這種尺寸的車」。也就是說，許多消費者其實很希望能有一款簡單、實用又價格親民的車型出現。

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原文出處：21年ぶりに復活！ トヨタ「“最新”スターレット」に反響殺到！ 「車名の存続に感激！」「低価格なのに装備がスゴい」の声も！ 全長4m未満のちいさいボディにMTもある「コンパクトカー」南ア仕様に熱視線！
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1024577
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