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新車236萬日圓!日產全新「小型廂型車」引發熱烈討論!全長4.4公尺的「剛剛好」車身尺碼,提供「三排七人座」設定!採用超方便的「滑門」設計,「NV200 Vanette」在經銷據點也成為話題焦點!
2026.02.07 作者:KURUMAのNEWS
日產於2025年11月7日發表了「NV200 Vanette」的部分規格升級車型。針對舒適性與安全性進行強化後,無論是在第一線銷售現場或網路上,都出現了各式各樣的討論與回響。
新車236萬日圓!日產全新「小型廂型車」引發熱烈反響!
2025年11月7日,日產正式公布多用途商用廂型車/乘用車「NV200 Vanette」的部分改良車型。
【圖片】超帥氣!這就是售價236萬日圓的日產「小型廂型車」!(88張)
提到NV200 Vanette,自2009年問世以來,便同時以「工作用車」的商用定位,以及活用寬敞車室的「車宿・休閒用車」雙重身分,長年受到市場支持,是一款相當長青的車型。
雖然已迎來第16個年頭、堪稱老將級選手,但這次改款仍針對現代使用需求,進一步提升了整體的舒適性與安全表現。

這次改良的一大亮點,是新增了全新等級「Outdoor Black Edition(戶外黑化版)」。
此車型是為了回應近年持續升溫的戶外活動需求而推出,車身配色採用流行的沙色米與黑色專屬雙色塗裝。
藉此擺脫過往濃厚的商用車形象,打造出不論是在露營場地或都市街景中都很吸睛的硬派又時尚外觀。
在機能面上的進化同樣不容忽視。全車系標配「前車起步提醒功能」,以及在停車時相當便利的「車門上鎖連動收折後視鏡功能」。
內裝方面,所有座椅布料全面採用抗菌材質,並在駕駛座與副駕駛座導入具備「脊椎支撐功能」的座椅,採用中折式背靠墊設計。
透過主動支撐胸腔與骨盆來減輕脊椎負擔,這項設計不只對長時間進行配送工作的專業駕駛是一大福音,對於喜愛長途出遊的休閒用車族群來說,也同樣相當加分。
NV200 Vanette的車身尺碼為全長4400mm×全寬1695mm×全高1855~1885mm,軸距則是2725mm。
車型編成相當多元,包含沒有後座的「一排兩人座」、商用取向的「二排五人座」,以及「三排七人座」的緊湊型小型廂型車版本(乘用旅行車)。
動力系統搭載最大輸出113匹馬力的1.6升直列四缸汽油引擎,前驅車型搭配CVT變速箱,四輪驅動車型(僅限Van版本)則採用四速自排。
車輛售價(含稅)方面,Van版本為236萬3900日圓起至313萬1700日圓,Wagon版本則為258萬600日圓至280萬3900日圓。
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經過這次可說是「成熟完成型」的改良後,NV200 Vanette在銷售現場與網路上都引發了各式各樣的反響。
首先來自經銷商的回饋指出:「『Outdoor Black Edition』整體造型更俐落,感覺會吸引不少熱愛露營的客戶指名購買」、「脊椎支撐座椅不只受到一整天都在用車的企業客戶肯定,連週末長途出遊的家庭族群也一致認為比較不容易疲勞」,可以看出這次改良精準打中目標族群。
另一方面,網路上的一般消費者則多半肯定它獨特的車身尺碼設定。
「Hiace太大,停不進家裡的車位;輕型廂型車又太小,NV200真的就是最適合日本道路的『剛剛好』尺寸」、「以前驅為基礎、地板又低,搬摩托車或載貨真的超輕鬆」,顯示NV200獨有的空間配置正是其支持度的來源。
至於新追加的戶外風格車型,也獲得不少好評,例如「原廠就有這種配色真的很讚,不用自己再去全車烤漆」、「米色的NV200其實蠻有型的,日常代步也會想要」等,外觀設計方面的評價相當不錯。
不過,也有人指出其基礎設計略顯老舊。
像是「4WD還在用四速自排真的希望能改善」、「差不多該推出油電混合動力了吧」、「價格漲不少,實際落地超過300萬日圓會讓人猶豫」等,對機械規格更新與售價的意見也不在少數。
即便如此,仍有許多死忠支持者認為「簡單、耐用的工具車感覺才是它的魅力」、「最後還是會因為好用而選它」。
整體來看,NV200 Vanette透過這次改良,進一步強化了自身魅力,作為一款耐操又好用的實用型車款,未來仍將持續在市場上活躍。
原文出處:新車236万円! 日産の新「小型ミニバン」に反響殺到! 全長4.4mの“ちょうどいい”ボディに「3列7人乗り」を設定! めちゃ便利な「スライドドア」採用した「NV200バネット」が販売店でも話題!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1009164
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