【圖片】「咦……！」 這就是便衣警車的「辨識方法」！

年末年初是返鄉、旅行、初詣等活動增加、用車族變多的時期。在交通量大增的季節，特別需要注意的就是交通違規。駕駛人有義務遵守交通規則，一旦違規，就可能遭警方取締。交通違規不僅提高事故風險，若被開單，也可能讓難得的年末年初回憶蒙上陰影。那麼，在各種交通違規之中，哪一項最常發生呢？

本文回顧2024年一整年違規件數較多的項目。警察廳於2025年2月27日公布了「令和6年中（2024年）交通死亡事故發生狀況及道路交通法違規取締狀況等」。2024年交通違規的總取締件數為514萬3671件，較前一年的547萬6654件減少約33萬件。與2021年的677萬5820件、2022年的614萬1535件相比，違規件數呈現逐年下降趨勢，但目前仍維持在每年數百萬件的規模。

其中，件數最多的是「未依規定停車再開」，高達117萬7924件。

一時停止適用的情境相當多，例如紅燈閃爍的路口、無號誌但設有停止標誌的地點，或行人正準備通過行人穿越道時等，都有停車義務。即使駕駛人自認已經停下來，但只要輪胎仍有些微移動，就可能成為取締對象，因此務必完全停車並確實確認左右安全。第二多的是「超過最高速限」，共有84萬7378件。超速會提高事故的嚴重性，尤其在高速公路上更具危險性。依超速幅度來看，「超速50公里以上」有1萬555件，即使是「未滿20公里」的輕微超速，也有超過26萬件遭到取締，顯示各種速度區間都存在違規情形。

第三名是「放置違規金繳納命令件數」，共有63萬5787件。違規停車在都會區仍然很多，不僅影響交通順暢，也危及行人安全。違規後車輛會被貼上黃色貼紙，並對使用者發出繳納反則金的命令，因此即使只是臨時停車，也需要迅速處理。違規種類與前一年相同，但整體取締件數下降，某種程度也可視為駕駛人安全意識提升的結果。即便如此，仍有數百萬件違規發生，顯示確實落實基本行為仍不可或缺，例如在停止線前確實讓輪胎完全停止、遵守速限、不在禁止停車的地方停車等。

接下來來看看，在交通違規之中，「反則金最高」的是哪一種。

違規後除了被取締，有些情況還會被課以反則金。依照開立的罰單顏色不同，處理方式也有所差異，其中青色罰單是以繳納反則金來取代刑罰。反則金金額依違規種類不同而有差距，有些甚至高達數萬日圓。那麼，反則金最高的違規是什麼呢？反則金金額最高的是大型車的「高速公路超速35公里以上40公里未滿」以及「載重超過限制5成以上未滿10成」，金額為4萬日圓。普通車的最高金額為3萬5000日圓，同樣適用於大幅超速或嚴重超載等違規。

載重超過限制會破壞車輛穩定性，極易引發重大事故，因此取締相當嚴格。超速也就是俗稱的速度違規，反則金設定普遍偏高。以普通車來說，「高速公路超速30公里以上35公里未滿」為2萬5000日圓，「超速25公里以上30公里未滿」也要1萬8000日圓。

再回到前面提到件數最多的違規，「未依規定停車再開」普通車的反則金為7000日圓，而放置違規金繳納命令中，普通車的違規停車反則金則為1萬5000日圓。此外，也有不適用反則金制度的違規行為，例如酒後駕車與酒氣駕車。這類屬於重大違規，將直接受到刑罰處分，因事故風險極高，可能面臨有期徒刑或高額罰金等嚴厲制裁。

原文出處:「最も多い」＆「最も反則金が高い」“交通違反”って何？ “速度違反”を抑えて圧倒的多数の「めちゃ捕まってる違反」どんなモノ？ 最新の「“違反”動向」とは
原文記者:青田　海
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/990827
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