• 首頁
  • 專題企劃
  • 一手企劃
  • Toyota 新型「C-HR」發表引發熱議!「鯊魚頭跑旅」登場,車迷驚呼「好帥!」、「是小 Crown 嗎?!」更有 338 匹馬力的「運動版」?!美規車型引發話題!

一手企劃

Toyota 新型「C-HR」發表引發熱議!「鯊魚頭跑旅」登場,車迷驚呼「好帥!」、「是小 Crown 嗎?!」更有 338 匹馬力的「運動版」?!美規車型引發話題!

2025.07.07  作者:KURUMAのNEWS  

  • 0
  • 分享

Toyota 美國分公司針對當地市場發表了全新純電動 compact SUVC-HR」。這款車獲得了什麼樣的迴響呢?

「鯊魚頭跑旅」登場!

Toyota 美國分公司在2025年5月14日,發表了全新 compact SUVC-HR」。

【圖輯】超帥!這就是全新「C-HR」!(逾30張)

C-HR 作為 C-SUV 級距的全球戰略車款,於2016年首次亮相。初代車型在日本也有販售並廣受歡迎,但2023年推出的現行款(第二代)則成為海外專售車型,並未在日本販售。

一字型尾燈超帥!

目前在歐洲販售的現行款 C-HR,主要提供油電混合車(HEV)和插電式油電混合車(PHEV),此外,純電動車(BEV)型號「C-HR+」預計於2025年下半年導入。

這次在美國發表的 C-HR,與歐洲的 C-HR+ 同樣以 BEV 形式登場。

車身尺寸為長4520mm x 寬1870mm x 高1620mm,軸距2750mm。它採用了類似跑車的流線型輪廓和寬闊的車身姿態,營造出運動感。

內裝特色是14吋的大型螢幕和懸浮式中控台。配備兩個無線充電器,兼具科技感與質感。

行李廂空間最大可達約720公升(後座傾倒時),可應對日常使用到休閒活動等多種用途。

動力系統為前後軸均搭載電動驅動模組(e-axle)的四輪驅動,系統最大輸出馬力達338匹。0-60mph(約100公里/小時)加速約5秒,展現出卓越的性能。

此外,方向盤上的換檔撥片可四段調節動能回收煞車的強度,駕駛可依喜好選擇,從類似單踏板的減速感,到具滑行感的行駛模式。

電池容量為74.7kWh。續航里程為290英里(約468公里/原廠公布值),充電方面支援 NACS 的直流快充,約30分鐘可充至80%。此外,也支援 Plug & Charge 功能,只需插入充電線即可自動完成認證與支付。

此外,還配備電池預熱功能和熱泵式空調,將寒冷地區的性能衰退降到最低。

美國市場的 C-HR 將提供「SE」和高階「XSE」兩種等級,預計於2026年開始交車。

※ ※ ※

針對在美國發表的 C-HR,網路上出現了多種迴響。

「新款好帥!」、「變得好時尚啊」等好評稱讚其外觀設計。

此外,也有許多人覺得「根本是 Crown Sport!」、「好像小 Crown」、「這就是 Crown 的臉啊」,因為 C-HR 採用了 Toyota 最新的「錘頭」設計語彙,讓人感覺它變成了「迷你 Crown」。

還有部分網友關注充電方式,表示「支援 NACS DC 充電真棒」、「Toyota 也終於有 Plug & Charge 功能了!」。

NACSNorth American Charging Standard)是 Tesla 開發的 BEV 專用快速充電標準。

除了可以使用 Tesla 的「超級充電站」外,還能使用 Plug & Charge 功能,只要插入充電線即可開始充電,並自動從註冊的信用卡扣款,因此也有人呼籲「希望日本也能支援 NACS!」。


原文出處:トヨタ新型「C-HR」発表に反響あり! “サメ顔クーペSUV”登場に「カッコいい!」「小さいクラウン!?」の声! 338馬力の「スポーティモデル」も存在!? 米国仕様が話題に!

原文記者:くるまのニュース編集部

原文圖庫: https://kuruma-news.jp/photo/918533

想看更多:KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)

關鍵詞:
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章

人氣排行