一手企劃

「山區」開車要注意！其實「你的開車方式」可能錯了！？到底要怎麼開才「安全」？

2025.06.16　 作者：KURUMAのNEWS 　

  • 0
  • 分享
（示意圖）

【圖片】「咦！」這就是連排檔桿都不需要的「嶄新排檔系統」嗎！（共15張）

變化多端的彎道與上坡、下坡交錯複雜的山路。為了能夠安全又順暢地行駛，應該注意哪些事項呢？

實際情況如何？

在山區道路中，常會遇到由陡峭或平緩、短或長的下坡路段複雜組合而成的山路。
尤其在長下坡時，不應單靠踩煞車行駛，而應以引擎煞車為主。原因是持續使用煞車會產生摩擦熱，可能導致煞車失效的「煞車氣鎖現象（Vapor Lock）」或煞車摩擦力下降的「煞車衰退現象（Brake Fade）」，這些都極具危險性。

在自排車中，可透過以下檔位來使用引擎煞車：

  • D檔：鬆開油門後，會自動切換為所需的引擎煞車狀態。
  • L檔：固定在一檔，可產生較強引擎煞車，適用於陡坡與長下坡。
  • S檔：可產生更強的引擎煞車，特別適用於具CVT變速系統的車輛面對陡坡或長下坡時使用。

至於手排車，只要切入低速檔就能產生引擎煞車。檔位越低，引擎煞車效果越強，建議依據坡度與引擎轉速選擇適當的檔位。

無論是自排或手排車，下坡時車速容易逐漸上升，因此應隨時注意車速表，保持警覺。

原文出處: 「山間部」の運転は注意！ 実は「あなたの運転」間違いかも!? 実際「安全な運転」はどうすればいいのか
原文記者: TSUMUJI Writing Studio
原文圖庫: https://kuruma-news.jp/photo/904281
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)

關鍵詞：
  • 0
  • 分享
0 留言板
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章

人氣排行
看更多