Audi 的主力小型車「A3」系列，終於追加了大家期待已久的四輪驅動車型。過去只有高性能的 S 系列和 RS 系列才有的「quattro」四驅系統，如今在一般版本也能選配了。那麼，這次的新車到底有什麼魅力呢？

讓 Audi 的代表技術「quattro」更貼近一般車主

Audi 日本於 2025 年 10 月 21 日宣布，為其高級小型掀背車與轎車「A3 Sportback／A3 Sedan」新增 quattro 四輪驅動車型「40 TFSI quattro」。

【圖片】超帥！這就是全新的「4WD 小型車」（共 41 張）

Audi 「A3」系列自 1996 年首度登場以來，就是開創「小型豪華車」這一高級小型車市場的先驅。

現行車型為 2020 年全球首發的第四代，於日本市場於 2021 年 4 月 21 日開始接受預約，5 月 18 日正式上市。之後在 2024 年 12 月進行了大幅改良，包含內外裝設計更新以及動力系統升級，大幅提升了產品競爭力。

這次更新中，外觀變得更具運動感。前臉採用無框化的新六角形單體式水箱護罩，帶來更扁平、更寬闊的視覺效果。此外，A3 系列首次搭載了可透過 MMI 選擇 4 種設計模式的「數位日間行車燈」。車尾部分則採用源自 RS 系列的新型保險桿與擴散器，營造出更強烈的動感。

內裝也更為洗練，中控台重新設計，換上更扁平的新款排檔切換設計。這些基礎車型的進化，為此次四輪驅動車型的追加奠定了基礎。

新增的「40 TFSI quattro」是為了讓更多用戶體驗 Audi 標誌性的四輪驅動技術「quattro」，過去只有高性能 S3 或 RS3 才能搭載的技術，如今也能在一般車型選配。

動力方面，搭載 2.0L 直列四缸汽油渦輪引擎，最大馬力 204 匹、最大扭力 320Nm。變速系統為效率高、換檔直接的 7 速 S tronic 雙離合器自動變速箱。

驅動方式當然是「quattro」，採電子控制的油壓多片離合器，根據行駛狀況自動最佳化前後軸的扭力分配。平時以接近省油的前輪驅動行駛，必要時可瞬間將扭力傳至後輪，大幅提升起步牽引力、高速穩定性與彎道靈活性。

車型有兩種選擇：較為精緻的「advanced」以及內外裝更運動化的「S line」，並同時提供 Sportback 與 Sedan 車型。

先進駕駛輔助系統也非常完善。選配的停車輔助系統除了傳統的方向盤操作輔助外，還能支援加速、煞車與排檔操作，遇到障礙物時會自動煞車，協助避險。此外，「40 TFSI quattro」標配了 30 TFSI 新增的前方橫向來車偵測「Front Cross Traffic Assist」、障礙物避讓輔助「Swerving Assist」以及右轉時偵測對向來車的「Turn Assist」。

售價（含稅）如下：

• Audi A3 Sportback 40 TFSI quattro advanced：541 萬日圓
• Audi A3 Sportback 40 TFSI quattro S line：580 萬日圓
• Audi A3 Sedan 40 TFSI quattro advanced：560 萬日圓
• Audi A3 Sedan 40 TFSI quattro S line：599 萬日圓

以上車型將於 2025 年 10 月 21 日起，透過全國 Audi 正規經銷商（目前 127 家）販售。

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原文出處：541万円から！ 新「“4WD”コンパクトカー」発表！ 200馬力超えの2リッター「直4ターボ」搭載！ アウディ「A3スポーツバック／A3 セダン」に待望の“40 TFSIクワトロ”を追加
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/966970
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