Yamaha Motor 在 11 月 3 日起於義大利米蘭舉行的「EICMA 2026」（米蘭車展）展出相當於 125cc 級距的全新電動速克達「NMAX E」與「XENTER E」。
實現超過 100 公里的續航里程
Yamaha Motor 在 11 月 3 日起於義大利米蘭舉行的「EICMA 2026」（米蘭車展）展出相當於 125cc 級距的全新電動速克達「NMAX E」與「XENTER E」。
【圖片】超帥氣！這就是 Yamaha 的全新速克達「XENTER E」與「NMAX E」！觀看圖片
NMAX E 預計於 2027 年在日本上市。
兩款車共同提出的價值主張為：「每次騎乘，都能做自己。每次騎乘，都能感受到自己做出了值得驕傲的選擇。」希望讓日常移動與個人生活和舒適體驗相連結。
面向全球市場的 NMAX E 延續汽油版 NMAX 的騎乘表現、精緻造型與實用性，同時導入 EV 技術。
搭載全新開發的輕量、緊湊型「eAxle」與容量 3.5 kWh 的車體固定式鋰離子電池，WMTC 模式續航里程為 104 公里。
全新設計的脊樑式車架重新配置電池與馬達，藉此降低重心並提供穩定的操控表現。
XENTER E 則採用前後 16 吋輪圈，全新設計的下骨架式車架，旨在石板路等較不平整路面上維持穩定行駛。
動力單元和電池規格與 NMAX E 相同，WMTC 模式續航里程為 108 公里。
兩款車均由越南的 Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd. 生產。
共同配備包括三種騎乘模式、倒車輔助功能，以及能收納全罩式安全帽的座墊下置物空間。
5 吋 TFT 儀表可與專屬應用程式「Yamaha Motor On」連線，提供導航及電池剩餘電量等資訊。
除了居家充電，也能使用汽車用公共充電站充電。
這兩款車的推出，也是 Yamaha Motor 為了在 2050 年前實現包括營運活動在內的整體供應鏈碳中和所採取的措施之一。
原文出處：ヤマハ「“新型”原付二種スクーター」2機種を世界初公開！ 新開発の「eAxle」搭載の「NMAX E」＆新設計のアンダーボーンモデル「XENTER E」欧州で発表 「“新”NMAX」は27年に国内発売予定
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1134951
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