Kawasaki 將於2026年11月14日，推出超級街車「Z」家族排氣量最大的「Z1100」系列2027年式車型。
體現 Z 車系核心精神的「Sugomi」設計概念
Kawasaki 將於2026年11月14日，推出超級街車「Z」家族排氣量最大的「Z1100」系列2027年式車型。
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除了標準車型之外，也提供特別版本「Z1100 SE（Special Edition）」。
Z1100 是搭載自然進氣引擎的 Z 系列旗艦車型，體現 Kawasaki 視為 Z 車系核心的獨特理念「Sugomi（スゴミ）」。
所謂 Sugomi，透過銳利造型、充滿動感的前傾車身姿態，以及鮮明的車身輪廓，在視覺上呈現其特色，同時也透過騎士運用五感感受到的直覺式騎乘體驗具體實現。Z1100 在性能及外觀設計兩方面都凝聚了 Sugomi 理念。
動力核心搭載排氣量1099cc的水冷四行程直列四缸引擎，最大輸出為100kW（136PS）／9000rpm，最大扭力為113N・m（11.5kgf・m）／7600rpm，兼顧中低轉速域強勁的牽引力，以及中高轉速域特有的大排氣量動力感，靈敏的油門反應也是其特色之一。
透過採用電子控制節流閥，ECU（引擎控制單元）能精密控制燃油與空氣的供給量，實現平順且自然的引擎反應。
輔助滑動式離合器除了降低離合器拉桿的操作力道，也能有效抑制降檔時後輪跳動的情況。
高剛性鋁合金車架以高度集中車身質量為特色，兼顧靈敏的過彎性能與容易預測的操控反應。
懸吊系統在前方採用41mm分離功能式大活塞（SFF-BP）前叉，後方則使用 Ninja 風格的水平連桿式後懸吊系統。
騎士輔助科技包括 KTRC（Kawasaki 循跡控制系統）、支援升降檔的快排系統、整合式騎乘模式，以及六軸 IMU（慣性測量裝置）。
電子定速巡航控制系統也是標準配備，可確保長途旅行時的舒適性。
儀表板採用5吋 TFT 儀表，並支援名為「RIDEOLOGY」的智慧型手機連線功能。
高階車型 Z1100 SE 採用 Brembo M4.32 前煞車卡鉗、Brembo 煞車碟盤，以及不鏽鋼編織煞車油管。
後懸吊配備附有遠端預載調整器的 Öhlins S46 後避震器，車把上也標準配置 USB-C 連接埠。
另外，還能選配前輪軸防倒球、車架防倒球、引擎外蓋保護環、加熱握把，以及與車身同色的後座蓋等配件，享受改裝的樂趣。
車色方面，Z1100 提供「烏木黑／金屬碳灰」，Z1100 SE 則採用「金屬消光石墨鋼灰／金屬消光碳灰」。
原文出處：カワサキ「自然吸気“Z”」のフラッグシップ最新モデル登場！ スタイリングと走行性の双方で「Sugomi」を体現した「Z1100」シリーズ2027年モデル発売
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/481790
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