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Kawasaki「Z900RS Black Ball Edition」2027年式上市!傳承「Z1」風格,搭配「全車黑化」呈現洗鍊氛圍

2026.09.28  作者:BAIKUのNEWS  

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Kawasaki宣布,復古運動車「Z900RS」的特仕車「Z900RS Black Ball Edition」2027年式,將於2026年9月1日上市。

傳奇DNA與現代科技的融合

Kawasaki宣布,復古運動車「Z900RS」的特仕車「Z900RS Black Ball Edition」2027年式,將於2026年9月1日上市。

Black Ball Edition將車身各處統一以黑色處理,打造出強烈存在感的全黑風格。

Z900RS車系自2018年投入市場以來,在國內外都受到廣泛騎士族群高度支持。其人氣根源,就在於Kawasaki機車歷史中閃耀的傳奇名車「900 Super Four=Z1」所流傳下來的DNA。

它以兼具古典流線造型,以及由現代科技支撐的卓越行駛性能為特色,作為一款復古運動車,已建立穩固地位。

設計上最能展現這份血統的,就是以「Z1」為靈感的水滴型油箱。此外,圓形LED頭燈、融合傳統造型與現代科技的橢圓形LED尾燈,以及結合指針儀表與數位螢幕的雙環儀表等,從細節到整體都濃縮了Z900RS特有魅力。

カワサキ「Z900RS Black Ball Edition」2026年モデル
Kawasaki「Z900RS Black Ball Edition」2026年式


動力核心搭載948cc水冷四行程並列四缸引擎。最新車型加入ETV(電子控制節流閥),在延續舊款直接驅動感受的同時,也提升不同騎乘情境下的性能表現。低轉速區能提供平順且易於掌控的操作感,高轉速區則可帶來強勁而刺激的騎乘感受。

此外,車輛也針對聲浪進行調校,以提升騎士情緒,營造悅耳的排氣聲。除了引擎性能,也相當重視感官層面的體驗。

最新Z900RS搭載多項電子控制科技,提供騎乘樂趣與高水準安心感。

其中核心系統是運用Bosch IMU(慣性測量單元)的KCMF(Kawasaki Cornering Management Function)。系統可即時偵測車體狀態,並整合控制KTRC(Kawasaki Traction Control)與ABS等功能。

另外,也標準配備可對應升檔與降檔的KQS(Kawasaki Quick Shifter),以及在高速公路巡航時減輕騎士負擔的電子定速巡航系統。

便利性方面,支援智慧型手機連線App「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」,也可使用語音指令與導航功能。

作為2027年式持續販售的Z900RS Black Ball Edition,最大特色正如其名,就是全車統一以黑色打造。

從儀表外框、頭燈飾圈、把手、煞車與離合器拉桿等操作部件,到前土除支架、水箱護罩、膝部夾持飾板、油箱蓋等外裝零件,全都施以徹底黑化處理。

此外,傳動系統的鏈條與前後輪圈也統一採黑色,從細節打造完整的全黑風格。藉此形成與標準版截然不同、更加緊緻俐落且具有強烈存在感的造型。

底盤採用輕量編織式車架,在容納纖細水滴型油箱的同時,也實現能讓騎士放鬆享受騎乘的操控特性。

懸吊系統配備具高路面循跡性的全可調倒立式前叉,以及Horizontal Back-link後懸吊。

煞車系統則採用具有優異制動性能與可控性的輻射安裝卡鉗。

日本國內規格標準配備可提升雙腳著地性的低座墊,這點也值得注意。搭配厚實泡棉與窄版把手,帶來更高人車一體感與更緊湊的騎乘姿勢,讓不同體型的騎士都能獲得舒適操作性。

Z900RS Black Ball Edition含10%消費稅售價為152萬9000日圓(約新台幣30.9萬元),並標準配備ETC2.0。

融合傳奇造型、最新科技,以及全身漆黑特別個性的這款車,將展現復古運動車的另一種魅力。

原文出處:カワサキ「Z900RS Black Ball Edition」2027年モデル発売! 伝統の「Z1」スタイル&“全身マックロ”で洗練された雰囲気に
原文記者:バイクのニュース編集部
原文圖庫:https://bike-news.jp/photo/472664
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