KTM Japan於2026年7月17日宣布，將在日本市場導入全新「390 DUKE」2026年式車型。

KTM招牌的銳利設計

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　全新390 DUKE在引擎、車架與造型等主要部分均較前代車型大幅翻新，並全新採用由品牌自行開發的WP煞車系統。

　動力搭載排氣量398.7c.c.水冷四行程DOHC單缸引擎，可在8500rpm時輸出33kW（45PS）最大馬力，並於7000rpm時提供39Nm最大扭力。

　變速系統採用6速設計，車架則使用施以粉體塗裝的鋼製編織式車架。

　煞車系統方面，前輪採用320mm煞車碟盤，搭配WP輻射固定式四活塞卡鉗；後輪則配備WP單活塞卡鉗與240mm碟盤，在制動力與操控性之間取得平衡。

　懸吊系統前後均採用WP製高性能組件。

　前叉採用直徑43mm的WP APEX開放式卡匣設計，回彈與壓縮阻尼皆可分別進行5段調整。

　後方則搭載分離活塞式避震器，支援回彈阻尼與預載調整，可依據騎士喜好及不同騎乘情境進行細部設定。

　儀表板採用5吋全彩TFT顯示幕，騎士可直接確認各項資訊並變更車輛設定。

　騎乘模式可選擇預設的「STREET」，以及在惡劣天候下將油門反應調整得較為柔和的「RAIN」模式。

　此外，針對賽道騎乘設計的「TRACK」模式，會將螢幕切換為賽道專用顯示介面，不僅放大轉速表，也會在畫面中顯示單圈計時器。

　此模式下還能使用Launch Control起步控制功能，協助車輛在起步時加速。Supermoto ABS與彎道MTC機車循跡控制系統均列為標準配備，並可直接透過顯示幕操作。

　輪胎尺寸方面，前輪為110／70 R-17吋，後輪為150／60 R-17吋，座高則為820mm。油箱容量約15公升，包含燃油的車重為165kg。

　車色提供黑色與藍色兩種選擇，生產國為印度。保固期間在符合條件的情況下，最長可達4年。

　含消費稅售價為82萬9000日圓，預計於2026年7月正式發售。

　從引擎到電子控制系統均獲得全面進化的2026年式390 DUKE，具備從日常道路到賽道騎乘皆能因應的多元實力，預料將成為許多騎士購車時的選擇之一。

原文出處：https://kuruma-news.jp/post/1089397
原文記者：Kuruma News編輯部
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