Toyota「GR86」SZ的車輛新車價格還低,甚至可以找到987型Porsche「Cayman」中古車,且不含各項費用的車輛本體價格在300萬日圓以下。那麼,在這個價格區間內可以買到的是什麼樣的車型呢?
可選擇3.4L水平對臥6缸引擎的初代「Cayman」
Toyota的FR(後輪驅動)跑車「GR86」,中階車型「SZ」的6速MT版本售價(含消費稅)為319萬5000日圓。
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另一方面,Porsche的中置引擎跑車「Cayman」初代987型,也能找到低於SZ售價、且不含各項費用的車輛本體價格在300萬日圓以下的中古車。
這個價格區間的車款年份主要集中在2006年至2009年,也能找到2011年式的車輛。里程方面,除了有5萬~9萬km左右的車輛,也有超過12萬km的車輛。這個價格區間同時包含2008年12月改良前後的前期型與後期型。
Cayman是2005年以「Cayman S」之名推出的雙座Coupe。它以敞篷車型「Boxster」為基礎,開發成配備固定式車頂的雙座Coupe。
車名源自一種鱷魚「Caiman」。車尾配備大型尾門,前後行李廂合計容量達410公升。
在日本市場,2005年8月率先推出搭載3.4L水平對臥6缸引擎的「Cayman S」。2006年8月則追加搭載採用可變氣門機構「VarioCam Plus」的2.7L水平對臥6缸引擎Cayman。同時,Cayman與Cayman S也新增右駕6速MT車型。
前期型車身尺寸為全長4340mm×全寬1800mm×全高1305mm,軸距為2415mm。與GR86的全長4265mm×全寬1775mm、軸距2575mm相比,Cayman的車長多75mm、車寬多25mm,但軸距則短了160mm。
動力系統採用水平對臥6缸引擎中置配置,驅動方式則為後輪驅動。Cayman的2.7L引擎最大馬力245匹、最大扭力273Nm,除了標準的5速MT之外,也提供6速MT。Cayman S的3.4L引擎最大馬力295匹、最大扭力340Nm,搭配6速MT。
兩種車型都可以選配5速AT「Tiptronic S」。10・15模式油耗方面,Cayman的5速MT車型為9.6km/L,Cayman S的6速MT車型則為8.4km/L。
此外,兄弟車Boxster從2007年式開始,也搭載與Cayman、Cayman S相同排氣量與最大馬力的2.7L及3.4L水平對臥6缸引擎。
2008年進行改良後,車型更新為後期型。Cayman將排氣量提升至2.9L,最大馬力提升至265匹、最大扭力提升至300Nm。Cayman S的3.4L引擎則改採直噴(DFI)技術,最大馬力提升至320匹、最大扭力達370Nm。
雙離合器版本則以7速雙離合器變速箱「PDK」取代原本的Tiptronic S。MT車型則兩種等級都採用6速MT。外觀部分則重新修改車頭與車尾設計,尾燈也改為LED。

限定車方面,2007年推出了「Cayman S Porsche Design Edition 1」。這款車全球限量777台,採用黑色車身塗裝,手套箱上方還配備了印有車輛編號的鋁製徽章。在日本則限量15台販售。
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987型Cayman是一款Porsche中置引擎跑車,目前也能找到不含各項費用、車輛本體價格低於GR86 SZ新車售價的中古車。前期型與後期型在引擎排氣量、輸出,以及雙踏板版本所搭載的變速箱方面都有所不同。此外,各車輛的行駛里程與保養維修紀錄也各不相同。
原文出處:「GR86」より安い!? 300万円以下の「“ミッドシップ”スポーツカー」どんなモデル? 水平対向エンジン搭載の「高性能モデル」も狙える!? ポルシェ「ケイマン」中古モデルに大注目
原文記者:佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1120120
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