【影片】超帥氣！來看豐田新型「超級跑車」的動態畫面！

2025年7月10日，豐田在英國舉辦的「Goodwood速度嘉年華（FoS）2025」上，全球首次公開了全新跑車「Toyota GT Concept」以及賽車版本「Toyota GT Racing Concept」。兩款車型都披上了偽裝塗裝，其中Toyota GT Concept被普遍認為是以市售化為前提所開發。這款Toyota GT Concept與2022年1月於「東京改裝車展」亮相的超級跑車「GR GT3 Concept」十分相似，因此在SNS上引發不少討論聲浪。

例如「GR Yaris」就是以拉力賽為大前提，從車體結構到駕駛環境，都以比賽使用為核心設計。同時也因應實戰需求持續改良，將保護中冷器免受飛石的前方防護網，從容易損壞的樹脂材質改為耐用的金屬材質，這些改動都是源自賽事現場的回饋。

說到GR品牌，很多人一定還記得2022年春天東京改裝車展發表的「GR GT3 Concept」。那也是以「將來會量產」為前提所發表的概念車。

開發時，並不是照一般「先打造賽車→再推出公路版」的流程，而是反過來，先以滿足「GT3賽車規範」參賽為目標，同時公開宣稱「之後會推出公路版」。2022年東京改裝車展亮相時，GR GT3 Concept的規格為：車長4590mm、車寬2040mm、車高1140mm，軸距則為2725mm。而近日，這款與GR GT3相似的車型身披偽裝，以「TOYOTA GT Concept」之姿出現在眾人眼前。

2025年7月10日，它在英國舉行的賽車盛會「Goodwood速度嘉年華」中進行了展示跑。值得注意的是，現場出現了「兩款不同設定的車輛」。一款是賽車版本，另一款則被推測為公路版本。兩者除了是否搭載巨大後尾翼外，連車頭保險桿的造型設計也明顯不同。無論是哪一款，車身都展現出低寬的獨特姿態，就像「魟魚」般伏低前行的流線比例。雖然官方尚未公布詳細資訊，但從座艙位置來看，可以確定它採用與Lexus「LFA」相同的前置（前中置）引擎、後輪驅動配置。

談到高性能跑車，許多人可能會先想到像「Lamborghini」或「Ferrari」那樣將引擎置於車尾的中置引擎配置。但其實像「Aston Martin」旗下多款車型，以及Mercedes-AMG「GT」都採前置引擎設計。甚至Ferrari也有前置引擎車款，Nissan「GT-R」同樣如此。至於搭載什麼引擎，目前仍是未知數，從外觀也無法判斷。

部分消息指出可能會搭載「V型8缸雙渦輪增壓引擎」，甚至還有傳聞提到「公路版將配備油電混合動力」，讓人更加期待。這次在Goodwood進行公開展示，也暗示了上市時機已經「不遠了」。既然已經向觀眾展示實車並開始對外曝光，代表正式發表的時間也應該不久。

推測可能會在1年內正式公開，最遲不超過2年，並開始交付公路版。甚至有可能在明年年初的「東京改裝車展2026」上，直接公開最終量產版本。至於生產部分，預料將會與「GR Yaris」、「GR Corolla」相同，在元町工廠的GR專用產線進行組裝。該產線不同於一般汽車工廠的輸送帶生產，而是以台車移動車體進行手工式組裝，因此在單台車輛的工時調整上具有高度彈性，非常適合特別講究的車款。

當年LFA也是在這條專用產線製造的。目前「GR Yaris」、「GR Corolla」以及Lexus「LBX」的高性能版本「MORIZO RR」都在這裡生產。這些車款都非常熱銷，導致產能幾乎飽和。近期甚至出現「GR Corolla部分產能將轉移至英國」的消息（雖非官方消息），若屬實，或許正是為了讓出產線空間，好投入GR GT3的量產。

讓我們期待這台能與歐洲超跑正面對決的「日系超級跑車」早日問世。

原文出處:トヨタの「新型スーパーカー」!? 超ロングノーズに「“V8”ハイブリッド」搭載!? 待望の新モデルに「LFAの後継!?」「次のスープラ？」の声も！ 英国に現れた新「トヨタGTコンセプト」に反響も
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/post/937011/2
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)