2026年8月26日，Honda針對旗下Specialty Sport車款「Prelude」推出首款特仕車「2027 Limited Edition」，引發話題。這次就來看看這款特仕車的規格，以及作為基礎車型的Prelude究竟是一款什麼樣的車。
Honda新款「4人座」運動雙門跑車備受矚目！
Honda於2026年8月26日，針對Specialty Sport車款「Prelude」推出首款特仕車「2027 Limited Edition」。
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本文將介紹作為基礎車型的Prelude究竟是一款什麼樣的車，以及新推出的特仕車具備哪些規格。
Prelude自1978年第一代車型上市以來，憑藉洗練的外觀設計與先進機械技術，持續獲得高度支持。第一代車型率先搭載日本國內首見的電動天窗，此外還導入四輪轉向系統（4WS）、防鎖死煞車系統（ABS）等技術，在各世代車型中持續大量採用領先時代的先進科技。
第五代車型於1996年上市，並在2001年結束生產。時隔24年後，Prelude於2025年9月以第六代車型之姿正式復活。
現行車型以「UNLIMITED GLIDE」為開發概念，定位為新世代Specialty Sport車款，將宛如翱翔空中的滑翔機般優雅、令人心情振奮的動力表現，與日常使用所需的實用性高度融合。
車身尺碼為全長4520mm×全寬1880mm×全高1355mm，軸距2605mm。透過降低車身高度並搭配大尺寸輪胎，營造出運動車款特有的低趴且厚實的車身姿態。
底盤採用源自「Civic Type R」的技術，並經過專屬調校，包括Brembo製前煞車、Dual-Axis Strut Suspension與Adaptive Damper System，兼顧舒適乘坐感與出色的過彎能力。
外觀從過去的2門Notchback車型全面改為3門Fastback車型，不過流線車身與4人座設定仍獲得保留。
此外，車輛並未依賴大型空力套件，而是採用模仿滑翔機的One Motion Silhouette、隱藏式車門把手，以及運用取消車頂飾條的Laser Brazing技術，大幅降低空氣阻力。藉此在WLTC模式下實現23.6km/L的優異油耗表現。
內裝則採用融合駕駛時的興奮感與良好乘坐空間的設計。駕駛座採用能穩固支撐身體的結構，副駕駛座則採用能溫柔包覆乘員的座椅造型，左右兩側配置了各自具有不同功能的座椅。
內裝以「藍×白」為主題，採用觸感舒適的白色座椅表皮，並加入刺繡Logo。低矮且水平化的前方視野，以及專屬Full Graphic Meter，都進一步營造出讓人期待駕駛的氛圍。
實用性方面也有所考量，配備擁有寬大開口的尾門式行李廂，並設有地板下收納空間。將後座向前傾倒後，還能輕鬆放入2個高爾夫球袋或2塊衝浪板，具備相當出色的空間擴充能力。
動力系統搭載由2.0升直噴引擎與2具馬達組成的Hybrid系統「e」。
此外，還導入能虛擬模擬8段變速，營造出如同有段變速箱般直接感的「Honda S＋ Shift」；能讓與引擎聲同步的聲音透過車內揚聲器播放的「Active Sound Control System」；以及以接近Neutral的感覺平順減速的「Coasting Control」，大量加入能刺激駕駛者感官的科技。
安全配備方面，標準搭載經過專屬控制調校的駕駛輔助功能「Honda SENSING」，同時擴大Agile Handling Assist的作動範圍，進一步大幅提升行駛穩定性。
此外，還標配內建Google系統的9吋顯示幕，以及能根據行駛速度最佳化音質的BOSE Premium Sound System，在功能配備方面同樣達到相當高的水準。
就在最近的2026年8月，車系陣容新增了名為「2027 Limited Edition」的特仕車。這款專屬車型提供的「Premium Crystal Garnet Metallic」車色，採用Honda獨家的3 Coat塗裝技術，呈現出深邃光澤與高質感的紅色車身。
外觀方面，前上方水箱護罩飾條採用與車身同色的設計，並將保桿周圍飾件、Brembo製煞車卡鉗，以及經切削加工後再施以Black Clear塗裝的19吋鋁圈等各部位，以紅、黑配色統一打造，營造出運動化且俐落有型的外觀。
內裝同樣與外觀維持一致風格，採用Bordeaux與黑色搭配的真皮＋Prime Smooth材質雙色座椅。此外，副駕駛座側的中段飾板、扶手，以及方向盤上的紅色縫線等細節，也都採用相同色系打造專屬內裝設計。
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現行Prelude的車輛售價方面，基礎車型為617萬9800日圓，「2027 Limited Edition」則為630萬6300日圓。
原文出處：ホンダ新型「“4人乗り”スポーツクーペ」に大注目！ 美しい「流麗ボディ」＆上質な「ブルー×ホワイト」インテリア採用！ 赤すぎる“専用パーツ”の特別仕様車も魅力的な新型「プレリュード」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1117739
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