想要讓一部車能夠很快速的吸引到人們的目光，除了顏色要夠亮外，霸氣的外型也是不可或缺，而想要霸氣，又寬又低應該是不二法門，就像這部CR-V 5一樣，在車主堅持下，全台最「胖」的CR-V 5就此誕生。

JGTC TAIWAN手工打造

耗費3個月才完成

其實這部CR-V 5筆者大約在1年多前就曾採訪過，當時車輛的外觀就已經相當驚世駭俗了，一發表就在網路上獲得熱烈討論，沒想要車主除了狂外，還要更狂，決定打造一部無人可追上的寬體作品，並且委託位於桃園的JGTC TAIWAN協助打造外觀套件，在費時3個多月的時間後，終於在日前完成了史上最寬的CR-V 5，筆者將其取名為「寬體帝王號」。

那JGTC TAIWAN又為其打造了那些寬體套件呢？首先在車頭部分，原廠前保桿的下半部已切除，並更換為氣壩開口更大、造型更立體的改裝部品，且大幅增加黑色鋼琴烤漆的面積，使前保桿有著如同要吞食地面的感覺。接著在於前保桿的下方，加裝一組碳纖維的下擾流，這組下擾流向前延伸的翼面寬度不小，且左右兩側還設有向上垂直的風刀，可提供不小的下壓力，因此需要額外加裝兩支鋁合金小拉桿，來提供更穩固的支撐拉點。

接著走到車側部分，最醒目的莫過於前後葉子板上的寬體套件，此套件採用與LB Work相似的鉚釘固定法，能盡可能地將鈑件加寬，且塑形的限制也比較好，日後要驗車時也可拆下復原，減少後續的困擾。而在造型部分，前寬體套件在A柱側特別透過箭頭狀的內凹造型，來強化侵略性；後寬體套件則在後車門上，設計出類似中置引擎進氣口的造型，可以讓表面有著更多的立體線條，同樣可營造強烈的性能氣息。至於側裙部分，主要的強化點在於後段部分，也就是後寬體套件的下方位置，JGTC TAIWAN也額外設計一組類似ㄈ形的碳纖維部件，目的在於延伸後寬體的線條，使其從上到下都有一氣喝成的氣勢。

車尾部分，體積超大的碳纖維上尾翼是原本就已改裝的套件，不過車主額外再加裝一組X拉桿，來營造更強烈的改裝氣氛，而JGTC TAIWAN則是在進一步將後保桿的下半部同樣施以切除手術，並換上自家設計的套件，並且於下方再加裝一組三件式的碳纖維下擾流，其特殊之處在於左右兩側的翼板，設有向上內凹的風刀造型，並且加裝兩支鋁合金小拉桿，從風刀上緣拉到後寬體套件上，已加強牢固性，同時也與車頭的下擾流風格相呼應。而有了極寬體的外觀扮相後，車主還特別選擇亮銀色的車身貼膜，完工後順利將車色分成黑銀兩色，不論在室內外，都可呈現出極為吸睛的視覺效果。

【改裝實戰】CR-V 5寬體帝王號(下)全台獨一無二！