BMW高性能雙門跑車「M2」即將推出該車系首款四輪驅動車型「M2 M xDrive」，預計2026年秋季之後導入日本市場，目前也已經開始接受事前洽談申請。究竟是什麼樣的車型呢？

首款4WD車型，即將導入日本市場！

BMW旗下高性能車部門BMW M於2026年6月3日在歐洲發表新款「M2 M xDrive」，為雙門跑車「M2」首度搭載四輪驅動系統的車型。

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而在日本市場也預計於2026年秋季之後導入。

BMW Japan官方網站目前已經公開這款車型的資訊，並在正式導入日本市場前，開始接受事前洽談申請。

M2是以BMW旗下小型雙門Coupe「2 Series Coupe」為基礎打造的高性能車型。

現行車型是2022年推出的第2代，採用小巧車身搭配高性能直列6缸渦輪增壓引擎，並以FR（後輪驅動）特有的運動化駕馭表現作為主要特色。

作為M2全新選擇的「M2 M xDrive」，首度搭載BMW M獨有的智慧型四輪驅動系統「M xDrive」。

歐規車型的車身尺寸為全長4580mm×全寬1887mm×全高1404mm，軸距則為2747mm。車身全長不到4.6公尺，屬於相對緊湊的尺寸，並採4人座設定。

動力系統搭載3.0升直列6缸雙渦輪增壓引擎，可輸出最高480匹馬力、最大扭力600Nm，變速箱則搭配8速自排。

最大的特色M xDrive，是利用電子控制式多片離合器，依照行駛狀況持續控制前後輪的驅動力分配的四輪驅動系統。

與一般四輪驅動系統不同的是，它特別強調M車型所重視的後輪驅動特性。

在一般行駛狀態下，驅動力只會傳遞至後輪；當僅靠後輪無法將充足的動力傳遞至路面時，才會將驅動力分配給前輪。後軸還配備可變分配左右車輪驅動力的差速器，在高循跡力與敏捷操控之間取得平衡。

此外，雖然是四輪驅動車型，但M2 M xDrive還具備以FR模式行駛的能力，這也是它獨有的特色。

在M設定選單中解除DSC（車身動態穩定控制系統），並選擇「2WD模式」後，就會切斷傳往前輪的驅動力。透過只將引擎扭力傳遞至後輪，就能享受如同過去M2般的FR駕駛樂趣。

改為四輪驅動之後，加速性能也有所提升。歐規車型0-100km／h加速僅需3.7秒，相較搭載8速自排的FR車型4.0秒，縮短了0.3秒。最高車速為250km／h，若選配「M Drivers Package」，最高車速則可達285km／h（歐規車型）。

車輪方面採用前19吋、後20吋的M Light Alloy Wheels，煞車系統則配備前輪6活塞固定式卡鉗的M Compound Brake。

此外，BMW Japan官方網站也介紹了M Carbon Fiber Reinforced Plastic（CFRP）車頂、M Carbon Bucket Seat等採用源自賽車技術的配備。

車身顏色方面，M2 M xDrive也提供BMW Individual多樣化的車色選擇，其中包括鮮豔的「Borsan Turkish Blue」等車色。

目前日本市場販售的FR版M2售價為1033萬日圓（含消費稅），但M2 M xDrive的日本市場售價目前尚未公布。

M2 M xDrive在保留M2特有、以後輪驅動為核心的駕駛感受之餘，也透過四輪驅動帶來更高的循跡力與出色的加速性能。目前已經開始接受事前洽談申請，預計2026年秋季之後正式導入日本市場，屆時的上市時間與售價也備受關注。

原文出處：全長4.5mの新型「2ドアスポーツカー」まもなく登場！ パワフルな「直6ツインターボ」×初の高性能「4WD」搭載！ FRでも走れるBMW「M2 “M xDrive”」どんなクルマ？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1105910
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