2017年「東京Motor Show」上，Daihatsu發表了概念車「DN Compagno」。憑藉讓人聯想到經典名車的優美設計，當時引發了相當大的話題。究竟這是一款什麼樣的車呢？

Daihatsu「小型高級Coupe」太厲害！

汽車製造商經常會在Motor Show等大型舞台上，發表展現品牌未來願景與技術發展方向的概念車。這些車款當中，有些是以未來量產為前提、相當實際的提案，也有些則是充滿夢想、著重探索設計與技術可能性的實驗性作品。

[【圖片】超帥氣！這就是Daihatsu「小型高級Coupe」！（11張）]

2017年10月舉行的「第45屆東京Motor Show」上，Daihatsu為紀念創立110週年所發表的「DN Compagno」，正是一款兼具這兩種魅力的車型。

它以「讓退休後的熟齡族群能以自己的方式享受積極生活的緊湊型4門Coupe」為概念，主要鎖定已經完成育兒階段、準備享受從容第二人生的夫妻族群。

在SUV人氣持續攀升的時代，DN Compagno反其道而行，提出降低車高的「4門Coupe」概念，這樣的做法相當新鮮。不僅受到熟悉昔日經典名車的車迷喜愛，其洗練的造型也吸引了不少對設計有興趣的年輕族群。

此外，當時也收到許多「希望就維持這個設計直接上市」的意見，使DN Compagno成為Daihatsu展示車款中格外受到矚目的存在。

即使距離發表已經過了數年，如今在網路與SNS上仍不斷出現「難道最後就這樣不會上市了嗎？」、「以現在的Daihatsu應該有能力實現吧」等期待量產的聲音。

能夠控制在5號牌尺寸範圍內、同時兼具時尚造型的Coupe Sedan，如今已經是相當稀有的存在，也正因如此，DN Compagno至今似乎仍具備相當穩定的潛在需求。

DN Compagno的車身尺寸為全長4200mm×全寬1695mm×全高1430mm，控制在即使面對日本狹窄道路環境也相當容易駕駛的尺寸，靈活好操控也是它的一大魅力。

在設計方面，DN Compagno以1963年上市的Daihatsu首款小型乘用車「Compagno」為設計靈感。這款初代車型由義大利Carrozzeria Vignale操刀設計，DN Compagno在車身各處都融入了向這款初代車致敬的元素。

貫穿車身側面的流暢「Shooting Line」，以及讓人聯想到初代車型的水箱護罩等設計，都經過現代化重新詮釋，打造出融合傳統與先進感的優美車身造型。

內裝也和外觀一樣，追求高度質感。設計以從初代Compagno獲得靈感的「飛機駕駛艙感」為主題，營造以駕駛者為中心的運動化座艙空間。

車內巧妙運用酒紅色真皮與銀色飾板，呈現出與Daihatsu過往車型截然不同的高級、豪華氛圍。

整體完成度非常高，甚至獲得許多媒體與參觀者大力稱讚，認為「已經達到可以直接量產販售的程度」。

動力系統原本預計搭載以行駛性能為重點的1.0升Turbo引擎，或是具備優異燃油經濟性的Series Hybrid「1.2L e-SMART HYBRID」。

這兩種技術後來都實際應用於Daihatsu的量產車款，都是相當實用的技術，也顯示DN Compagno並不只是單純的設計提案，而是一款確實將量產販售納入考量、具有高度現實性的概念車。

DN Compagno擁有如此高的完成度，也曾在市場上引起巨大迴響，但截至2026年，目前仍沒有任何量產販售的相關消息。

雖然官方並未公布正式原因，但外界認為，背後與市場趨勢的變化有很大的關係。

目前市場上SUV與輕型車等車款占據壓倒性的高人氣，相較之下，Sedan與Coupe市場則持續縮小。

對Daihatsu而言，也必須將有限的開發資源優先投入預期能帶來更高銷量的緊湊型SUV。

實際上，兩年後的2019年，Daihatsu便推出了以DN Compagno原本預計採用的「DNGA-B平台」為基礎打造的緊湊型SUV「Rocky」。

此外，DN Compagno所主打的「小型高級車」概念，也成為量產化的一大門檻。

為了向初代車型致敬，像概念車所採用的高級真皮等豪華材質幾乎不可或缺。然而，這些高級材料也會大幅推高製造成本。

即便如此，這款「小型高級車」確實曾讓許多消費者留下深刻印象，並在當時引發巨大話題。

也正因如此，如果能融入Daihatsu最新的技術，以小巧且時尚的Coupe Sedan形式實現量產，DN Compagno依然會是一款令人期待的車型。

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原文出處：ダイハツ「小さな“高級”クーペ」がスゴい！ 全長4.2m級ボディに「ターボエンジン」搭載！ レトロな“旧車デザイン”＆「豪華インテリア」も魅力の「DNコンパーノ」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1096191
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