日產的「輕量版 Fairlady Z」！？超迷你「正統跑車」太厲害！採用真正「後輪驅動」的引擎車型！搭載職人「手工打造車身」的創新「Datsun Baby」引發高度關注！

一手企劃

2026.02.10　作者：KURUMAのNEWS 　

曾經由日產開發的「Datsun Baby」究竟是什麼樣的車型？又為什麼會被製造出來呢？讓我們回顧這款具有歷史意義的車款。

玩具製造商 Takara Tomy 集團旗下的 Tomytec，作為成人收藏迷你車系列「Tomica Limited Vintage（TLV）」的新產品，與兒童福利設施「兒童之國（神奈川縣橫濱市）」合作，推出聯名車款。

這次的產品有兩種型號：「兒童之國 × TLV Datsun Baby 6 號車（白色）附公仔」與「兒童之國 × TLV Datsun Baby 修復車（紅色）附公仔」，預計於 2026 年 4 月發售。

不僅迷你車收藏迷關注，連老車迷也十分在意的這款「Datsun Baby」，到底是一輛怎樣的車呢？

Datsun Baby 是日產為配合 1965 年「兒童之國」開園而開發並捐贈的「兒童專用汽車」。

它並非遊樂園裡的卡丁車那種遊具，而是作為「真正的汽車」設計，目的是進行交通教育，這是它最大的特色。

當時園區有名為「兒童交通訓練」的課程，完成課程的孩子會獲得「兒童汽車協會會員證」。只有持有這個「駕照」的孩子，才能在園內設置的全長 1.6 公里的專用賽道上駕駛 Datsun Baby。

車輛開發由當時生產輕型卡車「Cony Guppy」的愛知機械工業協助啟動。Datsun 以 Guppy 的零件為基礎，重新設計成適合兒童的車款，捐贈的 100 輛車幾乎都是手工製作。

完成的 Datsun Baby 車身尺寸為全長 2,960mm × 全寬 1,420mm × 全高 1,245mm，比現代輕型車更為迷你。

然而，外觀造型卻非常專業。據說設計者是日後負責初代「Fairlady Z（S30 型）」的日產設計師松尾良彥先生。可愛又帶有運動感的造型，堪稱名副其實的「小型跑車」。

機械部分也毫不妥協。動力單元搭載 199cc 兩行程單缸引擎（最大馬力 7.5ps），並採後輪驅動。為方便兒童操作，配備了雙踏板扭力轉換器（自排）。

安全性也考量周全，最高速限制為 30km/h。時速超過 20km 會發出警報，達到 30km 時引擎會自動停止，設有限速器。

此外，若有需要，副駕駛（教練或家長）也能踩剎車，因此剎車踏板延伸至副駕駛座一側。

懸吊方面，前輪採用雙 A 臂（Wishbone），後輪為 Narthalt 式拖曳臂（Trailing Arm），屬於「四輪獨立懸吊」，豪華程度不輸當時的量產車。

就這樣，Datsun Baby 自誕生至 1973 年因車輛老化而停用，總共讓超過 20 萬名孩子體驗駕駛樂趣並學習交通規則。

結束後，長期以來人們以為現存車輛已經消失，但後來由日產內部志願者團體「名車再生俱樂部」進行修復，完美復活。

目前，這些珍貴車輛可在「日產傳承收藏（Nissan Heritage Collection）」欣賞。

如此一來，曾經給孩子們帶來夢想的小型名車，如今也將以精緻迷你車的形式重現於手中。作為昭和時代汽車文化的代表之一，它再次吸引了廣泛關注。