豐田對 Voxy 進行了一部改良後，大家對此的反響如何？最新的交車時間又是怎麼樣呢？

新款「Voxy」的交車時間和市場反響如何呢？

豐田在2025年9月2日對中型休旅車「Voxy」進行了一部改良，同日也對姊妹車「Noah」進行了部分改良。

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這次我們以 Voxy 為焦點，特別向首都圈的豐田經銷商詢問了用戶反響以及最新交車情況。

首代 Voxy 於 2001 年 11 月登場。它以能夠維持在 5 號牌尺寸的適中車身，搭配便利的雙側滑門設計，成為當時最受歡迎的迷你休旅車之一，也曾在國內銷量上位居榜首。

Voxy 與兄弟車 Noah 基本上是共用平台，不過 Voxy 採用了精悍的雙段式頭燈，並加入鍍鉻飾條，營造出更有存在感、時尚感更強的外觀。

現行第四代車型於 2022 年 1 月推出，採用 TNGA 平台，大幅提升了行駛性能。同時進化了先進駕駛輔助系統「Toyota Safety Sense」，提升安全性並減輕駕駛疲勞。

車身尺碼為全長 4695mm × 全寬 1730mm × 全高 1895–1925mm，軸距 2850mm。這次全車寬超過 1700mm，屬於 3 號車寬，但全長維持不變，操控靈活，仍屬好上手的尺寸。

現行車型推出至今近 4 年，過去未進行過小改款，這次則是首次部分改良。主要改變包括：車色更新、套裝選配調整並標準化、原廠選配標準化、增加「給電附屬裝置」、改良與新增福祉車規格，以及車價調整。

車色部分，「白珍珠水晶亮漆」被取消，改採「白金珍珠瑪瑙」，這個顏色也同樣應用於高階迷你休旅車 Alphard，預計在 Voxy 上也會很受歡迎。

配備方面，原本為套裝選配的「數位內後視鏡」可單獨選擇，部分車型的「ETC2.0 單元（含 VICS 功能）」「Display Audio（Connected Navi Plus）」「後方導引監視器」則改為標準配備。

給電附屬裝置可將車內插座延伸至車外使用，透過窗戶嵌入，非常適合戶外休閒使用。

福祉車方面，也進行了改良，例如在狹小空間方便輪椅上下車、降低坡道後端高度、改善電動絞盤（原廠選配）等，提供更周到的使用體驗。

這次部分改良也帶來了車價上調。2.0L 汽油車由原本的 309 萬～358.8 萬日圓，調整為 324.61 萬～384.78 萬日圓，約漲 20–30 萬日圓。1.8L 油電混合車則由原本 344 萬～396.8 萬日圓，調整為 359.5 萬～421.96 萬日圓，漲幅約 15–25 萬日圓。

由於這是現行車型推出後的首度改良，納期自然成為關注焦點。我們在 10 月下旬向首都圈的 Toyota 經銷商詢問了最新狀況：

「Voxy 曾有長時間暫停接單的情況，這次改良一公布後訂單立即湧入。尤其是混合動力車型非常搶手，許多客戶都希望『盡快交車』。目前（僅供參考）汽油車預計交車在 2026 年 1 月左右，混合動力車可能還需要更久。」

另一家經銷商也表示：

「很多客戶都希望『無論汽油車或混合動力車，都能盡快交車』。通常汽油車交車速度會稍快一些。這種情況不只我們店，全國大概都是相似的。若以交車時間為優先，車型、車色或選配可能無法完全符合需求，還請見諒。」

疫情以後，交車期問題一直難以緩解。對於像 Voxy 這種家庭車，很多家庭希望「今天就能拿到車」。廠方也需要努力，以免消費者轉向其他品牌。

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原文出處：約382万円！ トヨタ「“新”ヴォクシー」登場で“注文殺到”状態に！ 全長4.7m“ちょうどイイサイズ”×「精悍2段ライト」採用の「3列ミニバンの“大定番”」初の改良！ すでに長納期に？
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/974334
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