豐田將推出跨界 SUV「bZ4X」加長版的旅行車型「bZ4X Touring」，預計在日本國內於 2026 年春季上市。針對這款全新的「bZ」系列，網路上已經出現各種熱烈的討論與反響。

對於這款全新的「旅行車」型號，也有人表示「現在這種車型真的很少見了」

豐田宣布，將於2026年春季在日本國內推出全長約4.8米的新大型旅行車「bZ4X Touring」。

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針對這款全新的旅行車型，社群媒體上已經聚集了大量的討論與回應。

豐田美國法人於2025年5月全球首度公開了全新BEV（電池電動車）「bZ4X Woodland」。北美地區預計將於2026年初上市，而如前所述，日本也將於2026年春季左右推出。

北美規格的bZ4X Woodland開發目標尺寸為全長4830mm×全寬1860mm×全高1620mm，軸距2850mm。雖然與同時公布的2026年款「bZ」（日本稱「bZ4X」小改款）軸距相同，但全長比約4688mm的bZ多出約140mm，這部分空間主要用於擴充行李廂區域。換言之，它定位為bZ4X的旅行車（Station Wagon）版本。

若與日本販售的「Crown」旅行車「Crown Estate」（全長4930mm×全寬1880mm×全高1620mm）相比，bZ4X Woodland尺寸略小一些。

北美規格全車型皆為全輪驅動（AWD），搭載74.7kWh鋰離子電池，驅動馬達系統輸出達375hp（380ps），並配備高效能eAxle，使EV續航里程最高可達260英里（約418公里）。

外觀方面，以越野SUV風格設計為主，標配車頂架、黑色塑料輪拱、最低地高8.3英吋（約208mm），選配全地形輪胎，展現野性氣息。

同時，車尾直立的後擋風玻璃設計，也突顯了旅行車的多貨物裝載能力。行李廂容積達30立方英尺（約850公升），比bZ4X（日本規格G級452公升）大幅擴充。

內裝標配豐田自家新材質「Soft Tech Trim Seat」，比皮革更輕量且耐用。日本方面也已開設特設網站，可見正式上市的準備工作正在穩步進行。

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針對全新bZ系列的推出，社群媒體上出現了多種討論。

較多的評論包括：「感覺豐田對EV投入了真正的努力」「終於來了」「能感受到豐田的誠意」等，顯示過去媒體常評價豐田對電動化態度消極，但這次似乎真正下了決心。

也有不少人對旅行車化提出看法，例如：「現在還投入旅行車真少見」「繼Crown Estate之後，這款也變成旅行車了」。

另一方面，也有一些人對全電動化表達疑慮，如：「如果是PHEV我會想要」「沒有混合動力版嗎？」等聲音。

原文出處：トヨタの新型ステーションワゴン「bZ4Xツーリング」に反響多数！ 精悍「カクカクボディ」に「トヨタの本気を感じる」の声も！ 全長4.8m「ひろびろサイズ」な新型モデルに寄せられた“熱視線”とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/953747
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