大家都在期待三菱「下一代 Delica」的登場！許多人紛紛表示「等不及了！」這款獨一無二的「SUV 廂型車」有望搭載高性能 PHEV 系統與正統四輪驅動？外界也相當關注 2023 年公開的「D:X」概念車後續發展！

一手企劃

2025.10.31　作者：KURUMAのNEWS 　

隨著「Japan Mobility Show（JMS）2025」即將開幕，外界對展會本身充滿期待，同時也相當關注上一次 2023 年 JMS 展出的概念車後續消息。三菱汽車的「D:X 概念車」至今仍在社群媒體上引起熱烈討論，大家都在密切關注它的動向。

2025年10月29日（一般公開從31日開始）舉辦的「Japan Mobility Show（JMS）2025」，作為與去年不同的展覽年度，預計將展示新時代的概念車與新型車。

同時，大家的目光也聚焦在上次2023年 JMS 展覽中公開的概念車後續消息。其中之一便是三菱自動車工業（三菱）所公開的「D:X 概念車」。即便過了兩年，這款車在社群媒體上仍持續引起關注與期待。

三菱到目前為止推出的車款，多半都是將機械感十足的設計與真正的四輪驅動系統結合，而繼承這個血統的就是2007年推出的SUV迷你巴士「Delica D:5」。

即使自推出以來已經過了18年，Delica D:5依舊擁有穩定的死忠粉絲，每月銷量也能維持在約800台左右，可說是三菱的核心車種之一，而外界對於其次世代車型的期待也與日俱增。

在這樣的背景下，JMS2023上亮相的「D:X概念車」正是一款暗示Delica D:5次世代型態的MPV（多用途車輛）概念車。其命名源自「discover（發現）」與「experience（體驗）」。

與Delica D:5相同，各支柱仍採用堅固的環狀骨架結構「Rib-Bone Frame」。動力系統為電動四輪驅動，並採用三菱獨家的四輪控制技術「S-AWC」，完美體現未來Delica的本質。

動力配置則與三菱旗艦SUV「Outlander」相同，採用自家的PHEV（插電式混合動力）系統，兼顧線性而強勁的動力輸出與環保節能的油耗表現。

外觀設計方面，從駕駛艙前方到D柱的側窗圖形與堅固的D柱呈現出Delica系列的魁梧感。厚實的輪拱、大尺寸輪胎，以及具保護感的飾條都強化了車輛的堅固性。前臉採用三菱「Dynamic Shield」設計理念進化版，並整合最新三菱車款的「T型燈」，兼具識別性與科技感。

車身顏色則以奢華的露營風格銅色為主，帶有半霧面質感，將戶外感與Delica特有的迷你巴士親和感融合。內裝方面，配備多功能調整的全景座椅、寬闊的前擋風玻璃與透明引擎蓋，營造出彷彿漂浮般的駕乘感受。

尤其是非常創新的透明引擎蓋，能幫助駕駛觀察惡劣路況，並可同時顯示輪胎轉角等資訊，即使對於不擅長駕駛的使用者也提高了操作便利性。

先進功能方面，語音互動式AI管家可提供路線、天氣等資訊支援。作為一款迷你巴士，娛樂性也很充實，搭載與Yamaha合作進化的音響系統，帶來沉浸感極高的音效空間。

在JMS2023公開時，D:X概念車作為未來Delica的象徵吸引了大量關注，甚至還提供了可體驗D:X世界觀的實體互動展示，可見三菱的熱情與用心。

公開至今已接近兩年，社群平台上仍能看到大量期待留言，例如「新款Delica等不及了！」「D:X概念量產可能性不高，但真的好期待」「次世代Delica快點推出吧！」等。

另一方面，也有部分粉絲表示「Delica就是要帶點泥土氣息才行」「我現在開著Space Gear，Delica源自Pajero，真的希望能回歸那種堅固的全能四驅感覺」。

順帶一提，三菱已公布JMS2025的展出內容，並公開了疑似內裝的預告影像。他們將其描述為「世界首次公開的電動跨界SUV概念車」，雖然未直接使用「迷你巴士」的稱呼，但影像中仍可見與Delica D:5及D:X概念車相似的「Rib-Bone Frame」設計語彙。

除此之外，目前其他細節仍未明朗，但會有兩台Delica D:5一同登場。

隨著JMS2025即將開幕，Delica系列似乎將有重大動向，後續消息值得期待。