日產公布了將於2025年10月底舉行的「JAPAN MOBILITY SHOW 2025」的參展概要。在眾多注目車型中，包括將全球首度亮相的次期「Elgrand」，最吸引目光的莫過於曾在日本市場以「Safari」之名廣受喜愛的「Patrol」。這款大型SUV長期在海外市場代表日產的堅韌與旗艦形象，而它為何會在此時現身日本展覽？本文將介紹Patrol超過70年的歷史背景，以及最新車型所帶來的壓倒性創新。

日產展區的焦點！全球車型「Patrol」的強大存在感

日產自動車於2025年10月9日宣布，將在JAPAN MOBILITY SHOW 2025（JMS2025，公開日：2025年10月31日至11月9日）展出多款車型，除了依據經營計畫「Re：Nissan」推出的日本專用車款外，還有與策略夥伴合作開發、符合各地區需求的車型，展現廣泛的產品陣容。

【圖片】超帥氣！採用方正設計的「Patrol」！（共30張以上）

在10月29日的媒體日將全球首度亮相的新型「Elgrand」領銜之下，還將展出從輕型車「Roox」到體現電動化的「Ariya」「Leaf」等，共計10台車型。

其中，現行款大型SUV「Patrol」也被列入展示名單，對日本的車迷而言無疑是個大驚喜。

自1951年首代誕生以來，Patrol始終採用階梯式車架（Ladder Frame），並被廣泛運用於警用與軍用車輛，是日產引以為傲的正統四輪驅動（4WD）象徵。尤其在中東地區，被譽為「沙漠之王」，擁有極高的信賴度與人氣，使其在日產全球車型中佔有特別的地位。

● 超過70年的歷史所孕育出的堅韌象徵

Patrol的DNA已經延續超過70年。在日本市場，從第三代到2007年停產的第五代，皆以日產「Safari」之名販售。由於長期針對極端環境使用而設計，其核心理念便是「unbreakable（堅不可摧的耐用性）」。

本次展示的最新第七代車型於2024年9月在中東發表。它延續傳統精神的同時，也展現了面向未來的革新性。動力系統方面，由過去的V8引擎換裝為全新開發的3.5升V6雙渦輪增壓引擎，大幅提升輸出與扭力。最大馬力達425匹，最大扭力700Nm，同時燃油效率也獲得顯著改善。

這股強大動力由9速自排變速箱與可依路況調整車高的「自適應氣壓懸吊系統」支撐，兼顧了市區行駛的舒適性與越野路段的卓越通過能力。

車身尺寸為全長5350mm × 全寬2030mm × 全高1945mm。

● 追求質感與先進性的數位座艙

新型Patrol的魅力不僅在於其堅韌的外觀與強勁動力。駕駛艙採用高質感材質與最先進技術，打造出豪華空間。

尤其值得注意的是資訊娛樂系統。配備兩片14.3吋大型顯示螢幕，採用內建Google功能的「Nissan Connect 2.0」，導航與娛樂無縫整合，與使用者的數位裝置連動也十分順暢。

在駕駛輔助技術方面，引入利用擴增實境的「I2V（Invisible-to-Visible）」技術，例如在越野或狹窄環境駕駛時提供輔助的「Invisible Hood View」，提升安全性。

舒適性配置同樣高規格，包含透過紅外線感應偵測乘員體溫自動調節空調的「Biometric Cooling」、以及駕駛輔助系統「ProPILOT」等，展現旗艦車型應有的豪華配備。

這些先進科技，使Patrol從單純的堅韌4WD車，升級為提供極致駕駛體驗的豪華SUV。

● JMS展出意義與對日本市場的新提案

在JMS2025展出Patrol，重新凸顯其在全球市場的重要地位。日產除了展示日本市場車型外，也與策略夥伴共同開發符合地區需求的車型，例如中國市場的EV「N7」、歐洲市場的電動新型Micra等，並藉此機會展示成果。

在這些車型中，作為全球知名的正統SUV，Patrol的展示讓日本觀眾能親身感受日產的技術實力，以及其全球範圍內堅韌象徵的魅力。

雖然日本高級大型SUV市場中，對手如豐田「Land Cruiser 300」、雷克薩斯「LX」等存在感十足，但Patrol將「真正的堅韌」與「最先進數位科技」融合，作為新選擇無疑極具吸引力。

此次JMS展出，或許將成為日產向日本市場傳達Patrol作為旗艦SUV價值的重要一步。

原文出處：日産「”8人乗り”SUV」実車公開へ！ カクカクデザイン採用の”400馬力超え”「高性能モデル」！ 日本導入への期待も高まる「パトロール」JMS2025に登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/959684
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