法拉利在2025年9月9日發表了搭載V8引擎為基礎的插電式油電系統的新型超級跑車「849 Testarossa」。睽違40年再度復出的「Testarossa」，究竟會是一台什麼樣的車呢？

睽違 40 年的復活

法拉利在 2025 年 9 月 9 日正式發表了搭載 V8 引擎為基礎、並結合插電式油電系統的新款超級跑車「849 Testarossa」。

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「Testarossa」這個名字在法拉利的歷史中有著特別的意義。它最早源於 1950 年代活躍的賽車，名字的由來則是來自於那副塗成鮮紅色的凸輪軸蓋。

真正讓「Testarossa」這個名字響徹全球的，是 1984 年登場的 V12 中置引擎超跑「Testarossa」。它以低而寬的車身比例，加上車側深刻的水平鰭片設計，成為 80 年代最具代表性的超級跑車之一，人氣極高。

基於這段輝煌的歷史，法拉利將 849 Testarossa 作為 PHEV（插電式油電車）「SF90 Stradale」的後繼車款推出。「849」代表「V8 引擎、每缸排氣量 499cc」。

動力系統方面，搭載 V8 引擎並結合三具電動馬達的最新插電式油電混合系統，採用四輪驅動，前軸配置電動馬達，無論路面狀況如何，都能發揮出色的循跡性能。

整體系統最大輸出 1050 匹馬力，0-100km/h 加速僅需 2.3 秒，極速可達 330km/h。

車身尺碼為全長 4718mm × 全寬 2304mm × 全高 1225mm，軸距 2650mm，乾重 1570kg。

外觀設計靈感來自 1970 年代的賽道原型車，並融合現代空氣力學，呈現出經典又前衛的造型。特別是頭燈與中央黑色飾條連成一體的設計，和最新特仕車「F80」有相通之處。

同時，從後葉子板延伸出的尾翼創造出全新個性，與起伏的車身線條結合，帶來強烈的視覺衝擊。

座艙則圍繞駕駛者設計，營造懸浮感，數位與類比元素交織。中央的金屬飾板讓人聯想到經典的排檔閘門，致敬品牌傳統。

法拉利將新款 849 Testarossa 定位為「連結傳統與未來的車款」。從最初紅色凸輪軸蓋而來的名字，隨著電動化時代再次復活，成為承先啟後的新世代 Testarossa。

原文出處：40年ぶり復活！ フェラーリ新型「849テスタロッサ」公開！ 全幅2.3m＆1000馬力超え!? 新たな“4WDフェラーリ”イタリアに登場
原文記者：近藤 英嗣
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/946909
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