嶄新的「日本的『法拉利』」太厲害了！採用日本專屬設計，並搭載約700匹馬力的「V8 雙渦輪」純汽油引擎！世上「不存在相同規格」的獨一無二車款，「J50」究竟是什麼？

一手企劃

2026.01.19　作者：KURUMAのNEWS 　

法拉利在2016年為了紀念進軍日本市場50週年，推出了10輛「日本專屬的法拉利」。這款限量車型融合了對經典法拉利的致敬與現代科技，不只是一輛跑車，更可說是連結法拉利與日本之間的象徵性存在。

海外車廠打造的車款，往往濃縮了各自的文化與理念，散發出與國產車截然不同的獨特個性。

近年來，隨著電動化浪潮加速、自動駕駛技術不斷進化成為全球焦點，即便身處這樣的技術革新時代，傳統跑車所散發的魅力依舊不曾褪色。

特別是進入2025年後，各國開始重新評價經典車款，在這股風潮之中，再度受到矚目的，正是來自義大利、享譽世界的名門品牌──法拉利。

法拉利在其漫長的歷史中，憑藉洗鍊的設計與壓倒性的性能，在汽車文化的跑車領域始終扮演著象徵性的存在。

在眾多經典名車之中，有一款特別深深烙印在日本車迷心中的車型。那就是法拉利專為日本打造的極稀有車款──J50。

J50 於 2016 年發表，正值法拉利進軍日本市場 50 週年的重要里程碑。它以「488 Spider」為基礎，但並非單純的衍生版本，而是在設計與性能上都進行了大幅度重塑，可說是一輛名副其實的特別版法拉利。

J50 全球僅限量生產 10 輛，自亮相以來便在世界各地引起高度關注。

談到 J50 的魅力，最不能忽略的就是那讓人聯想到 1970～80 年代名車的 Targa 車頂設計。近年來敞篷車多半採用硬頂結構，但 Targa 車頂所帶來的輕盈結構與暢快開放感，正是經典法拉利 DNA 的最佳體現。

將車頂卸下，在冬天依然溫暖的日本氣候中駕駛，伴隨著法拉利獨有的引擎聲浪，能享受到無可取代的駕馭體驗。

此外，從擋風玻璃延伸至車側的俐落線條，巧妙融合了現代美感與對經典車款的致敬。尤其是讓人聯想到「288GTO」、「F40」、「F50」的黑色 Swage Line，不僅讓法拉利迷為之著迷，也強烈凸顯了 J50 獨一無二的存在感。

內裝同樣處處展現特別版的用心。專屬運動座椅上繡有躍馬徽章與「J50」字樣，中央鞍座也採用特別設計。座椅後方還配置了象徵向日本致敬的日之丸意象銘牌，低調訴說著這款限量車的獨特故事。

動力方面，J50 雖然同樣搭載 3.9 公升 V8 雙渦輪引擎，與 488 Spider 相同架構，但經過專屬調校後，最大馬力提升至 690ps。輕量化車身結合強勁輸出，使其對油門反應極為敏銳，能充分體現法拉利引以為傲的純正跑車性能。

這款 J50 由法拉利的客製化部門「Tailor Made（Fori Serie）」逐一手工打造，因此 10 輛車各有不同，世上不存在完全相同的兩輛。當年新車成交價格約為 3 億至 3 億 5000 萬日圓，上市後立刻完售。

之後在二手市場，價格更是不斷攀升，甚至在 2024 年出現約 4 億 8000 萬日圓成交的驚人紀錄。隨著近年收藏市場持續火熱，外界普遍認為其價值仍有進一步上漲的空間。

在技術快速革新、汽車價值觀劇烈變動的現代，法拉利 J50 已不只是單純的限量車，而是象徵品牌歷史、文化，以及與日本深厚連結的重要存在。

兼具美感、稀有性與故事性的 J50，未來勢必仍會長久被傳頌，並在汽車史上留下無可動搖的印記。