一手企劃
日產「Skyline」竟然不是傳統的「圓形四燈尾燈」!?
搭載大排氣量 V6 引擎 × 後輪驅動的「豪華 SUV」超厲害!
這款創新的「跨界車」到底是什麼樣的車型?
2025.09.16 作者:KURUMAのNEWS
提到日產「Skyline」,大家通常會想到這款品牌代表性的四門房車。不過,其實歷代 Skyline 車系中也曾出現過 SUV 車型。那麼,這究竟是什麼樣的車型呢?
竟然是「Skyline」,卻沒有採用經典的「四圓尾燈」設計!?
作為日產的旗艦車款,「Skyline」目前的現行款 V37 型號僅提供四門房車版本。
【圖片】超帥氣!這就是 SUV 版的「Skyline」!(30 張以上)
不過,過去除了已停產的雙門轎跑外,還曾推出過跨界 SUV 類型的車款。
那到底是什麼樣的車型呢?

「Skyline」的跨界 SUV 就是 2009 年至 2016 年販售的「Skyline Crossover」。
雖然名為 Skyline,但它其實是日產海外高級品牌「Infiniti」的 SUV「EX35」。當北美市場的 EX35 推向日本時,並未以 Infiniti 品牌發售,而是作為 Skyline 系列的一員推出。
當時的 V36 型 Skyline 房車,在北美則以 Infiniti「G 系列」名稱販售,轎跑則以「G37 Coupe」與「Q60」推出。
Skyline Crossover 擁有源自 Infiniti 品牌的豪華內裝,同時兼具 Skyline 系列的駕駛性能,是一輛兼具魅力的車款。
車身採用與 Skyline 房車相同的 E 平台,尺寸為全長 4635mm × 全寬 1805mm × 全高 1575mm,接近現行 Nissan「X-Trail」的中型尺寸(X-Trail 高度略高)。
外觀延續房車與轎跑設計,前方特徵包括延伸至車側的頭燈與氣勢十足的水箱護罩,後方則是緊湊且帶有轎跑風格的流線造型。此外,尾燈並非 Skyline 系列招牌的圓形四燈,而是採用組合式尾燈,也是它的特色之一。
動力方面,搭載 3.7 升 V6「VQ37VHR」引擎,最大輸出 330 馬力/7000rpm,匹配 7 速自排變速箱。驅動方式提供後輪驅動(FR)與四輪驅動(4WD)兩種選擇,其中 4WD 採用日產獨自的「ATESSA E-TS」系統。
懸吊系統則為專用設定,並搭載鄧祿普全季節輪胎,整體性能相當出色,但市場接受度不高。
當時跨界轎跑 SUV 的熱度尚低,加上售價超過 500 萬日圓,以及大排氣量車型稅金高昂,都是導致其銷量不佳的原因。最終,該車型於 2016 年停產。
Skyline Crossover 是 Skyline 系列中唯一的跨界 SUV。雖然當年不受歡迎,但具備典型 Skyline 的優異駕駛性能,是一輛表現優秀的 SUV。
目前中古車價格大約在 100 萬日圓左右,雖然維護成本稍高,但想入手豪華跨界 SUV 的人,不妨考慮看看。
原文出處:日産「スカイライン」なのに“丸型4灯テールランプ”じゃない!? 大排気量V6エンジン×後輪駆動の「高級SUV」がスゴかった! 斬新だった「クロスオーバー」どんなモデル?
原文記者:大西トタン@dcp
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/946505
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